天天热议:最后一款兰博基尼大牛，百公里2.8秒，今后再无V12

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作为家喻户晓的超跑品牌，兰博基尼旗下的“大牛”、“小牛”深入车迷人心，而作为旗舰级产品Aventador“大牛”更是无数车迷的梦想座驾。楔形设计，V12自吸心脏，还有各种黑科技，无论是颜值还是实力都是顶班的！

自2011年日内瓦车展上正式亮相后，兰博基尼 Aventador已经生产超过10个年头。而随着电气化改革不断深化，Aventador最终也迎来了停产，并且兰博基尼宣布，V12汽油发动机将成为历史。

最后一辆兰博基尼 Aventador在意大利圣阿加塔下线，版本为LP780-4 Ultimae，搭载6.5 升的V12发动机基于 Aventador 的 Essenza SCV12，可产生 819 马力，但仅限于赛道使用。扭矩方面与SVJ车型相当，达到了531lb ft。

LP 780-4 Ultimae能在2.8秒完成 0-62 英里/小时加速，最高时速为 221 英里/小时（355.6公里/小时），成为了最快的公路版本Aventador。

作为终极版限量Aventador，分别推出了350 辆双门轿跑车和 250 辆敞篷跑车，并且每一辆都带有专属编号的铭牌，还配有一系列独特的配色方案，包括带有对比鲜明的红色装饰元素的新灰色灰色选项，而敞篷跑车可以指定外露碳纤维车顶控制板。

据官方透露，后续将由一款插电式混合动力产品替代Aventador的位置，并有可能在今年年底亮相。而新款的插电式混动超跑，将会作为兰博基尼纯电产品的过度。

除了Aventador，兰博基尼旗下的Hurácan和Urus也会逐渐想新能源化转变。