焦点播报:销冠复苏！连续40多个月销量冠军，中国制造，搭载混动才15万多

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在我们国内，曾经有一款车型的销量相当不错，连续四十几个月获得了SUV排行榜的冠军，这么一说相信很多小伙伴都知道了，这款新车就是哈弗H6，已经进化了三代，在国内拥有百万的消费者。但是进入了新能源汽车时代，哈弗H6的销量开始逐渐下滑，也丢失了销冠的位置，但是哈弗H6并不打算坐以待毙，所以在今年的9月份，哈弗H6新上市了新能源版本。新车采用的是当下比较主流的插电式混动，也是可以上绿牌的，并且还没有续航里程焦虑。今天我们就来聊一聊哈弗H6新能源版本到底值不值得消费者购买。

从价格层面来说，哈弗H6新能源版本的厂家指导价为15.98到17.38万元，和燃油版本相比价格偏高，但是和同级别的新能源车型相比，其实这样的价格还是很不错的，比较具有竞争力。

从外观设计上来看，变化相当的明显，前脸采用了无边框的设计，看起来更加富有时尚感，大灯呈现出了鹰眼造型，与进气中网融为一体，这和燃油版本比较类似。

从侧面来看，新车采用的就是燃油版本哈弗H6的设计，不规则的轮毂，贯穿式的车身腰线，让新车的线条层次鲜明，并且轮眉处采用的是与车身同色的搭配，轮拱处进行了加强，细节感刻画得不错。

车型的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，依然很有时尚风格。说实话，整个新车的外观除了车头和燃油车有一点变化以外，几乎没有太多的区别。

哈弗H6新能源版本的内部设计依然显得很工整，看起来也是质感十足。行车屏幕与中控屏幕采用的都是悬浮样式的设计，搭配上3幅多功能的真皮方向盘以及旋钮换挡机构，在当下比较潮流，也很符合时尚韵味。

接下来我们来聊聊这款车型的动力系统，新车采用的是插电式混合动力，发动机搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力。发动机其实是比较高效的，采用了米勒循环技术，只需要92号的汽油，燃油经济性依然相当不错。至于电动机，采用的是177马力的单电机驱动，根据配置的不同，分别拥有三元锂电池以及磷酸铁锂电池，入门级的纯电续为为55km，中高配车型的续航为110km，满足日常代步。

总的来说，哈弗H6新能源版本的动力系统其实还是很不错的，17万左右的价格就能够买到一辆新能源汽车，无需缴纳购置税，最重要的是纯电驱动行驶感受好，养护费用低。凭借着不错的价格以及品牌影响力，新车应该是能拥有较强的产品竞争力的。