全球视点！第二工厂投产，广汽埃安整体规划年产能达40万辆

21世纪经济报道记者 宋豆豆 广州报道

10月12日，广汽埃安宣布第二智造中心竣工投产，年产能20万辆。至此埃安整体规划年产能已突破40万辆，在多班生产下最高可达60万辆。

(资料图)

此次投产的第二工厂基于原广汽菲克广州工厂改造而来，历时七个月将原燃油车工厂改造成新能源专属智能工厂，在数字化、品质、节能等方面全面升级。

据官方介绍，埃安第二智造中心包含四大亮点，分别是智慧工厂平台、AI品控系统、深度互动定制以及零碳智造。

广汽埃安总经理古惠南透露，埃安第二智造中心的20万产能将全面专注AION Y Plus车型的制造生产，是“只造一款车的工厂”。

值得一提的是，这已是今年埃安第二次完成产能扩建——今年2月，埃安完成一厂二期产能扩建，年产能从10万辆/年提升至20万辆/年。

今年以来扬言将“蔚小理”变成“埃小蔚”的埃安销量屡创新高，连续多月销量超过2万，9月销量首次突破3万辆，今年前9月销量达到18.23万辆。

销量的水涨船高也让埃安的年销目标从年初的“保20万辆挑战25万辆”升至“保25万辆挑战30万辆”。

广汽埃安副总经理肖勇在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“10月份埃安第二工厂建成投产，但有一个产能爬坡的过程，未来三个月埃安将朝着月销3.5万辆甚至4万辆的目标去努力，挑战月销4万辆我们还是有底气的。”

“月销3万仅是开始，目前在手待交付订单仍有几万单。”10月12日，一广汽埃安内部人士告诉21世纪经济报道记者，随着第二工厂投产，埃安有望冲击月销5万辆。

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