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广大车主们可谓是有福了,车辆上线检测制度终于改革了,对于汽车上线年检的话题,相信也是车主们多年以来最痛心的一件事。而随着如今车辆年检新政实行后,车主们更是开心得合不拢嘴,据说汽车年检新政实行后,一年至少给车主们省200多亿的检测费,甚至有车主感叹:幸福来得太突然啊!
我们都知道就在前不久,由公安部多部门联合推出深化车检改革优化车检服务新举措发布,其中对机动车上线检验的制度进行了改革,主要是调整非营运小型载客汽车上线的周期,从而压减轻了广大车主朋友们的养车压力。而车辆上线检测新制度,也将于2022年10月1日正式推行,相信对于以往车辆频繁上线检测问题有了根本性的改变,车主们更是感受到这个好政策带来的便利。
而在汽车上线检测新制度实行前,公安部的官方发布会上也透露,车辆新的年检制度将直接为车主们省下一笔钱,预计一年能为车主省200多亿的检测费。而一年为车主省下200多亿的车辆上线检测费,或许还有车主不是很清楚这笔账的来龙去脉,下面我们不妨先来回顾一下机动车上线检测的新政策。
从2022年10月1日施行的车辆上线新政策来看,主要受益对象为非营运的小型载客汽车,换句话说只限制于9座及9座以下的车型,以及摩托车等,当然这里面是不包括面包车在内的。
对于车辆上线检测新政策大致如下:车龄在10年以内包含10年的车辆,由原来上线3次调整为仅上线检测2次,即第6年和第10年需上线检测;而对于车龄在10年以上的车辆,上线检测次数则统一调整为每年检验一次,换句话说,废除了11到15年车辆每年检测一次,以及15年以上没半年检测一次的制动。
从上述车辆上线检测次数调整制度来看,延长了车辆上线检测的周期,这自然就为车辆节省了一笔检测费用,而按照这样的标准在全国范围内来看,确实每年能为车主们省下200多亿的上线检测费。而正是车辆上线检测次数变少后,车主朋友们也才感受到养车压力不是太大,而这一项新政策的实行,也正好应了车主那句感叹:幸福来得太突然!
而随着车辆上线检测的次数减少了,这也让大家有了这样一种猜想,未来会不会取消车辆上线检测呢?
其实取消车辆上线检测也完全有可能的,毕竟随着汽车制造工艺的不断提升后,汽车的质量也是越来越好,频繁的对车辆做上线检测似乎就没必要了,或许到了某一天还真会取消车辆上线检测啊!
不过话说回来,取消车辆上线检测的制度,或许在短时间内不会成为现实,毕竟取消车辆上线检测制度的话,无论是从车辆安全性来考量,还是整个检测行业失业率来说,或许都将会是弊大于利的。
不过从目前车辆上线检测制度来看,车主们确实能感受到一份幸福感,毕竟车辆上线检测次数确实是减少了,也无需再为高昂的车辆检测费而烦心了。大家觉得呢?