世界热议:埃安第二智造中心投产，20万产能只造AION Y Plus！

日前，埃安第二智造中心正式竣工投产，第一辆新车AION Y Plus正式下线。这是今年埃安第二次完成产能扩建，如今整体规划产能突破40万，最高产能可达60万。

(相关资料图)

曾经制约“埃安销量速度”的产能问题，现已得到实质性突破，且埃安第二智造中心20万产能，只生产AION Y Plus一款新车。

为何埃安急于突破产能大关？最直接的原因，产能跟不上销量速度。数据显示，埃安自2019年首款车型上市以来，销量年均复合增长率高达122%；2022年9月，突破月销量3万大关，1-9月累销超18万辆，直指30万辆年销目标。

从产品序列来看，埃安品牌目前全系车型已更新至“Plus”版本，其中AION Y Plus、S Plus、V Plus等销量明星备受关注，颜值、智能科技大幅提升，质价比提升，同级竞争力再度提高。

引领智造新高度，埃安智造中心四大亮点抢眼

埃安第二智造中心，由广汽集团燃油车整车工厂改造而来，突破了设备、工艺、生产模式、技术品类等差异大难关，改造至少300+项工程，包括但不限于冲压、焊装、涂装车间；借助物联网、大数据、人工智能等手段，实现了数字化、品质、定制、节能等全面升级。

据了解，埃安第二智造中心具备四大亮点，引领新能源行业智造新高度：

一是全球领先智慧工厂平台，可实现多地工厂100%数据互联互通，一站式中心决策；低代码开发+大数据体系，生产模块开发周期比同行标准缩短30%，顾客可实现免查验、云上牌。

二是具有全球最强AI品控系统，通过行业首创的机器视觉结合AI技术，实现全零件全方位品质监控，打造0缺陷产品；并且率先应用超声波探伤、3D视觉跟踪等全工序无损工艺，实现纳米级精准控制；辅以精细化焊接管理定制每个焊点最优参数，焊点强度对比行业提升10%。

三是全球最快深度互动定制，首创的超高柔性技术群，让埃安第二智造中心可以实现深度互动式定制与高效生产的最佳结合，创造超高柔性技术群和双走珠超速换色系统，实现车型生产切换0损失、100+颜色实时任意切换；人员效率及生产节拍提升20%，刷新行业记录。

四是全球领先零碳智造。埃安第二智造中心计划全面导入光伏、核电等清洁能源，全面建成全球领先的零碳工厂。并导入智能照明系统，数字化自适应亮度调节，打造黑灯工厂；并通过热泵余热回收、IE3高效电机等数十项的节能专利技术，实现单车能耗降低12.4%、单车碳排降低27%。

20万产能只造一款车，埃安进入规模效应新阶段

埃安第二智造中心，20万产能全面专注于AION Y Plus 车型制造生产，是“只造一款车的工厂”。通过规模效应最大化，带来极致效率、深度定制、最高品质，超6万种定制组合，满足个性化需求，最快产能实现最快交付。

换句话讲，埃安第二智造中心专注AION Y Plus生产，将有效缩短AION Y Plus新车生产周期，实现订单最快交付，让产能不再制约订单量的增加，也就是以车型的少实现销量的多。

值得一提的是，埃安品牌合理规划提升产能，使之与销量增长节奏相匹配，避免产能过剩或不足，实现资源最优利用。

非常直观的是，埃安销量增长、产能扩建，埃安第二智造中心的投产，其已形成了超40家的汽车零部件及相关项目，基本建立“三电”齐全的智能网联新能源汽车产业链；根据规划，力争2025年实现核心零部件100%就近建厂，提升产业规模竞争力。

而且第二智造中心的最高60万产能，也使得埃安提前跨越汽车盈利分水岭，进入全面盈利阶段；并且第二智造中心优化生产方式后，单车制造成本可下降10%，电池、电驱等核心零部件自研自产，进一步提升产业链议价能力。

作为中国第一家EV+ICV全栈自研的车企，埃安已拥有弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池等电池技术，以及星灵电子电气架构、普赛OS、ADiGO SPACE、ADiGO PILOT等ICV技术，超视距召唤泊车、城市NDA、智能座舱等给用户带来了全新体验。

四三说：

埃安第二智造中心的投产，标志着埃安已具备40-60万辆年产能，产能将成为埃安突破年销30万辆的重要支撑。曾经制约埃安突破的产能瓶颈，现已成为埃安销量突破的关键优势，而AION Y Plus就是那位销量巨星。