(资料图)
尽管电动汽车在 20 世纪初非常流行,但劳斯莱斯直到现在还没有制造过电动汽车。Spectre 是第一款超豪华轿跑车,可替代旧款 Phantom Coupe。它预示着劳斯莱斯的新时代,该公司打算到 2030 年实现全电动化。
Spectre 搭载劳斯莱斯的“奢华建筑”,这是一个支撑 Phantom、Cullinan 和 Ghost 的全铝平台。电池组集成在 Spectre 的挤压铝制空间框架中,虽然劳斯莱斯在其新闻稿中没有提及能量容量,但它确实告诉我们电池组的重量超过 1500 磅。规格尚未最终确定,但劳斯莱斯表示,电动动力系统将提供 577 马力和 664 磅 - 英尺的扭矩——与目前的 V-12 相似——并估计续航里程约为 260 英里(418公里)。
虽然对于劳斯莱斯属于超豪华车,但是续航里程方面惨不忍睹。
虽然没有旧的幻影双门轿车那么大,但幽灵对于双门轿车来说仍然是巨大的。它的总长度为 214.685 英寸,几乎与长轴距梅赛德斯 S-Class 一样长,重量为 6559 磅。尽管如此,它在 4.4 秒内完成了 0-60 英里/小时的速度,并且最高时速限制为 155 英里/小时。
劳斯莱斯也对 Spectre 的悬架做了一些有趣的事情。这是新款 Ghost上使用的“平面”悬架系统的发展,该系统利用前上叉骨上的调谐质量阻尼器,以及读取前方道路并调整空气弹簧和自适应阻尼器以进行补偿的摄像头系统。在 Spectre 中,增加了分离防倾杆的能力。这有助于在直线行驶时将每个车轮与另一个车轮隔离,但是当汽车发现您即将开始转弯时,它会重新接合防侧倾杆。
典型的设计是劳斯莱斯,带有长长的后背车顶线和让人想起旧幽灵的后铰链门,以及像幽灵一样的背光前格栅。狂喜之魂徽章一直出现在引擎盖上,Spectre 采用了非常时尚的照明设置,顶部是薄的日间行车灯,下方是烟熏大灯镜片。劳斯莱斯说,车轮为 23 英寸,这是平衡汽车尺寸的必要条件。
在里面,这也是大家熟悉的劳斯莱斯,尽管这辆发射车的内部规格相当吓人。标志性的劳斯莱斯星夜主题——使用集成到车顶内衬中的数千个光纤灯来重现星夜——现在延伸到车门。当然,外部和内部都有无限量的定制选项。
劳斯莱斯没有公布确切的价格,但它表示应该在 350,000 美元的库里南和 450,000 美元的幻影之间。预计在大约一年的时间内交付客户。