(资料图片)
一辆汽车的好坏,说实话销量只是一方面的体现,最主要是离不开产品本身的质量和消费者的口碑,而笔者最近浏览车质网,却发现了一些令人意外的信息。其中,持续热销的比亚迪,有两款车型高居投诉榜单前列,而且比亚迪海豚更是近几个月投诉量最高的小型车。
销量好确实是一件好事,但品质、做工也要做到位才行,然而比亚迪海豚的品质、做工似乎没有跟上它前进的步伐。
通过车质网的信息显示,比亚迪海豚的投诉量已是多月登上了车型投诉榜单,除了存在不按约定交车的问题以外,还涉及制动系统异响、刹车泵故障、空调问题、动力消失、充电故障等质量层面的投诉。
从侧面来分析,其实我们能够发现比亚迪海豚这些问题,隐隐约约和它盲目扩张有一定关系,比如说不按约交车,显然就是在产能不足的情况下,比亚迪没有对订单量做过多的限制,导致产量跟不上订单量,然后不能按时交车,从而引起车主的不满和投诉。
可以往深一层去讲,目前没有对订单做限制的情况下,却又向消费者做出无法实现的承诺,已然是“消费欺诈”的行为,罔顾消费者的信任,同时,从消费者投诉内容来看,不排除有不按订单时间排产、高配车型插队的现象,这样的做法未免是寒了消费者的心!
比亚迪想要尽完成交付需求,不可避免会出现赶工生产的情况,从而对品质、做工方面产生了不小的影响,简单说就是为了加快生产而降低产品的品控率,所以导致出现了制动系统异响、刹车泵故障、空调问题、动力消失、充电故障等质量层面的问题。可以通过提升产能来解决产能不足的问题,但产能的扩张并非是短时间内就能完成的,如果长期采用这种赶工的生产模式,势必会不断降低优品率。换言之,就是品质把控会越来越容易出现纰漏,最终使得关于海豚电动机、制动系统故障等质量方面的问题更为频发和常见。
海豚在比亚迪目前这个阶段出现这个问题,需要车企去好好考虑和慎重对待,不能将品质置之不顾,不然最终会导致口碑的崩塌。回看合资品牌的产销品合一,让产品形成品质标杆,这样才能走的更远更稳。
拿本田飞度作为参照,目前在小型车市场保持较高的销量,这固然跟它省油、保值、空间灵活等产品优势有关,但我相信更多还是因为它的品质过硬,经历了市场检验,赢得了消费者的信赖。这不,前不久公布的2022年度质量排行榜中,在小型车榜首的还是本田飞度,这便是最好的见证,难怪飞度是经久不衰的购车之选。
所以,笔者想说的是,在保持高速发展的同时,适当放缓步伐夯实基础,做好对品质的管控才是重中之重,要不然难以走上长久的道路,这一点,其实从许多的合资品牌上可以学习到经验。