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文:宋一行
Dacia Manifesto未安装车门、车窗甚至挡风玻璃。前大灯都别出心裁地仅装载了靠左侧的一个LED大灯。新车使用的是机甲设计风格,车身线条大多都以横平竖直的线条处理。前大灯上方的一串LED灯带增添了该车的未来科技感。
Dacia品牌为了增强其越野部分的实用性,他们为该车设计了可移动的模块化车顶。车头左侧的大灯甚至可以被直接卸下当作手电筒使用。
全地形轮胎和极高的离地间隙保障了它的越野通过性,而渐渐流行的无气轮胎的搭载能够避免新车在丛林深度越野时轮胎被扎破。
Dacia透露目前还并未有量产Manifesto的想法,但这款概念车许多大开脑洞的设计思路确实值得各家车厂借鉴。未来Dacia依旧将主攻方向瞄准了偏廉价的燃油车市场。