环球快看：无惧1200km户外出行，连备胎都有，长安欧尚Z6 iDD靠实力压倒对手

(资料图)

相比于燃油车的高油耗以及纯电动车的续航里程焦虑，处于中间位置的插电混动车型就恰好结合了这两种车型的优势，短途用电长途油电混动的模式，有效缓解续航里程焦虑的同时拥有出色燃油经济性。凭借这一点，插电混动车型在国内越来越受欢迎，尤其是当人们面对长安欧尚Z6 iDD这样的实力派时更没有抵抗力，就连这一细分市场的佼佼者宋PLUS DM-i在它面前也讨不到什么好处。

在家族全新设计语言的加持下，长安欧尚Z6 iDD以个性而富有科技感的外形呈现在国人面前，单凭外形就引起了人们了解它的欲望。虽然每一处细节都是官方精心打造后的成果，但个人印象最深刻的地方还是时空叠影双层格栅与心境脉动高亮尾灯。与常规格栅不同，长安欧尚Z6 iDD的前格栅巧妙采用无边界设计，格栅表面的镂空设计如同“沙漏”一般。全方位提升前脸科技感，而不规则尾灯点亮后则如同心跳一般，赋予车尾相应动感气息，在营造科技感和时尚感方面，明显比宋PLUS DM-i更胜一筹。

单看外形，人们就能感受到长安欧尚Z6 iDD在科技配置方面有不错表现，当然事实确实如此，常规科技功能对于它来说已经不算什么了。当同级别产品还在车内语音识别系统方面下功夫时，长安欧尚Z6 iDD早已有了全球首发全场景智慧车外语音，也就是说用户站在车外就可以跟车辆进行对话，只需动嘴就能控制语音助手打开车窗、后备箱、点火等。很多功能都属于行业首创，而长安欧尚Z6 iDD除了是一款代步车以外，还能是健身房或KTV，可以在用户生活中“扮演”更多角色。

既然插电混动车型的最大优势在动力系统，那么长安欧尚Z6 iDD同样如此，它的动力系统共由四部分组成，每一项配置和技术都来头不小。为更好满足用户短途用电的需求，长安欧尚Z6 iDD拥有28.4kWh大容量电池，最终使得NEDC纯电续航里程达到了150km，轻松覆盖日常90%的通勤场景。再加上53L燃油，最终使得综合续航里程提升至1200km，NEDC百公里综合油耗仅需0.7L。

除了能够很好解决用户的续航里程焦虑以外，长安欧尚Z6 iDD在操控方面的表现同样可圈可点，搭载最大额定功率为125kW，最大扭矩为260N·m的蓝鲸1.5T混动专用涡轮增压发动机，单从动力参数就能看出它在操控方面有不俗表现。仅需7.4s即可破百，在它的助力下，加速更快提速更猛。

反观宋PLUS DM-i搭载了1.5L和1.5T两种发动机，只有顶配和次顶配车型才搭载1.5T发动机，其余车型均搭载1.5L发动机。也就是说售价相同的两款车型，长安欧尚Z6 iDD搭载了1.5T发动机，但宋PLUS DM-i搭载了1.5L发动机。除了在续航里程和操控方面有不俗表现以外，长安欧尚Z6 iDD搭载的配置也很丰富。

为了让用户充电时更加便利，长安欧尚Z6 iDD标配双充电接口，无需切换即插即充，有效节约充电时间。更人性化的一点是，长安欧尚Z6 iDD全系车型均配备了备胎，这一配置在同级别车型中着实少见，毕竟包括宋PLUS DM-i在内，很多插电混动车型只搭载了补胎工具，谁更有诚意相信大家也心中有数，备胎的出现让用户更加无惧1200km超长户外旅行。

面对插电混动车型，消费者除了很在意科技配置、续航里程等，也很看重安全性能，而这也是整个新能源市场普遍面临的问题。为了提升车辆安全性能，长安欧尚Z6 iDD拥有IP68等级的电池防护。也就是说它的电池支持6级防尘以及8级防水，在同级别车型中处于最高等级，可以更好适应各种复杂路况。

选择其他车型之前，人们或许需要三思而后行，害怕哪方面的表现不合心意，但面对长安欧尚Z6 iDD这样的一款车型，大家确实可以“无脑冲”，因为不论从哪方面来看，它的产品力都足够能打，尤其是在智能和续航操控这两方面的表现极为亮眼。与同级别其他产品相比，有更多玩法值得大家去探索，相同的价位会给大家带来更多，凭借这些足以让它在同级别车型中脱颖而出。未来的它会不断刷新销量成绩，成为插电混动市场中标杆级存在，与此同时，也让大家对品牌接下来推出的产品更加期待。