在刚刚成为FIM国际摩联“e-explorer锦标赛”参赛车型后,虬龙暴蜂又有新动作。
近日,虬龙正式推出2023款全新暴蜂车型——ABS公路版。 这一版本直接可见的变化,就是配备了前110/70-17,后140/60-17的高抓公路轮胎。
由此,也代表暴蜂正式解锁了“滑胎”这一领域,把骑行场景从非铺装路面拓展到了公路,暴蜂优秀的驾控表现,能瞬间令骑手成为金卡纳高手!带来全新的骑行体验。
(资料图片)
滑胎车型在海外已风靡多年,深受街头文化爱好者的喜爱,出场往往自带Cyberpunk属性,而作为在国内刚刚兴起的车型,可合法上牌上路的滑胎车型屈指可数,更多的是把越野车,街车改装成滑胎车,此次虬龙推出暴蜂ABS公路版,势必要带起一股电动滑胎风潮。
此外,新版本还进行了7项升级,涵盖了车辆的方方面面。其中电池从48AH提升到55AH,增幅非常明显;另外增加了控制器水冷散热系统,让散热系统变得更加高效;ABS也进行了重新调教,以满足公路骑行需要,此外,就是采用了新一代的SRTC电控系统、双霍尔电子加速手把、全新设计仪表,以及高低压隔离功能。
作为一款全尺寸的电动越野车,暴蜂依旧拥有狂暴的性能表现,其中0-80km/h的加速时间仅为3.6s,驱动轮功率高达520N·m,续航能力可以达到120km,含电池的整车重量仅为135kg,与燃油越野车相比无论轻量化还是动力都有独特的优势,同时还是可以合法上路的车辆。
虬龙专注电动高性能两轮车研发8年,也积累了众多黑科技,这些技术在全球领域都是领先的。这其中包括了高性能的三电系统、高性能的可调减震, 以及自主研发的SRTC电控系统,可以提供4种场景的骑行模式,同时还带有倒挡功能。
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