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当我们说起国产车的时候,很多人都觉得国产车廉价、质量不够,确实,十几年之前的国产车确实很差,不管是整车质量还是动力、配置都低于合资车,但是现在不同了,经过长时间的发展和努力,国产车已经不再是十年前的国产车,已经发生了质的变化。
虽然国产车有很大的提升,但有些消费者就是不想承认国产车的强大,总是拿老眼光看待它们,除此之外,还有一种崇洋媚外的心态,但从国产车的销量和口碑来看,如今的国产车已经达到了另一个新高度,自从进入到新能源时代之后,国产车的变化越来越大,这也是国产车超越合资车的最佳时机,新能源时代造就了国产车,其中最出色的就是比亚迪汽车。
比亚迪汽车在今年3月份正式宣布停产燃油车,全面进军新能源领域,而从如今的成绩来看,比亚迪的选择是正确的,9月份比亚迪销量超过了20万台,成功超越了一汽大众成为单月销冠,这也是国产车反击合资车的第一枪,你看不起的国产车,已经成为欧洲豪车!比亚迪唐、汉卖7.2万欧元。
除了国内市场成功之外,比亚迪也成功进军海外市场,而且比亚迪在国外的售价比国内高一倍,9月底比亚迪公布了在德国销售的唐、汉价格,预售价高达7.2万欧元(折合人民币为50万元左右),这个价格与国内的奔驰E、奥迪Q5L差不多,也就是说,比亚迪已经成为了国外豪华品牌。
比亚迪掌门人王传福曾表示:就拿电动车技术而言,我们已经成功超越了合资车,并且比亚迪的技术已经领先整个行业,王传福不仅仅为自己的汽车技术感到骄傲,还为自己汽车名字感到骄傲,王传福还表示:中国车就应该用中国字,不应该跟随合资车采用英文,毕竟汉字才是我们的文化精神,发扬中华民族传统文化,是我们每一个人的责任,而比亚迪采用王朝系列取名,也非常符合王传福的造车理念。
相信国内有很多人在喷比亚迪,看不起比亚迪,但比亚迪汽车在国外却非常受欢迎,其实,早在十年前比亚迪就出口大巴车,比亚迪电动大巴占据美国80%的市场份额,看到比亚迪如此强大的信心,比亚迪唐、汉在国外卖这么贵还是有道理,毕竟外国人都喜欢真材实料,没有那么强大的虚荣心,看到这有些人又说了:“比亚迪为外国人造高标准车,而国内消费者造低标准车”!反正这些人张口就来,怎么说都是理。
当说起新能源汽车或者纯电动汽车时,很多人都说特斯拉才是王者,觉得特斯拉才是纯电动汽车的天花板,看到这想问一句:你们是觉得特斯拉品牌好,还是觉得特斯拉汽车好?特斯拉有多少技术是自己的,大部分都是买来的,而比亚迪基本都是自己的技术,而且比亚迪是世界上唯一一家自主研发生产电机、电控、电池的车企。
当然,买什么车都是自己的选择,钱是自己挣的,买什么自己说了算,我们不能要求每一位消费者都购买国产车,但最起码不要喷国产车,不要看不起国产车,给国企业一个最起码的尊重。对此你们怎么看?欢迎大家留言评论。