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私家车普及之后，虽然也给很多人的出行带来了较大的便利性，但汽车毕竟买车贵、养车贵，而且在短途出行中，私家车的优势并不明显，相比较，电动车、电动三轮车可谓是价廉物美的交通工具，买车、用车不贵，车辆实用性强，满足日常短途出行的上班、买菜、遛弯、接娃等，都很合适。

(资料图)

电动车、三轮车在得到快速发展之后，它也带来了一定的交通违法突出，交通事故增多的困扰，所以，相关部门采取加强车辆的管理，对于车辆实施限速、限动力、上牌、淘汰超标车等众多管理，有不少车主反馈，觉得管的太严格了，于是，2022年以来，我们也能够看到，针对电动车、电动三轮车，其实有多项管理政策处于放宽状态，但是，即便放宽，有3种违法行为，还是会罚款或扣车，值得车主注意。

电动车、三轮车迎来了哪些放宽管理

2022年以来，有关电动车、三轮车的好消息不断，其中有3个方面，相比以前的全面严格化管理有所放宽，让车主们上路更便利，我们一起来了解一下。

1、 超标车过渡期延长，到期不强制报废，2022年是超标电动车到期比较集中的一年，但在今年，包括山东、陕西、天津、湖北、广西等多地，都有延长过渡期的管理措施，原设置的过渡期到期，不会强制报废，可以继续上路使用。

2、 电动三轮车备案登记，无驾照也能上路，电动三轮车属于机动车，需要办理机动车号牌，持有机动车驾驶证才能上路，而且，非标的车辆无法办理，在2022年以来，包括安徽合肥、六安、铜陵、河南睢县、正阳等多地，都采取备案登记，简化上牌材料，不需要机动车驾驶资格，用车便捷多了。

3、 超标车报废，采取补贴措施，对于一些超标电动车，达到报废年龄，也有比较放宽的措施，包括浙江、云南昆明、广东等多地，都对超标车报废进行补贴，减少车主损失。

以上3点是小行家已知在2022年电动车、三轮车迎来的覆盖范围比较广的好消息，一些具有地域性的，还有包括一车一号、一车一码等管理，都是好消息，保障车辆上路门槛更低，用车更便捷。

骑车有这3种违法行为避免，违规或罚款扣车

电动车、三轮车相比之前在早期“限电”严管的环境之下，现在虽然放宽许多，但是，一些原则性的管理，还是进行严管严惩，有3种违法行为，查到会照样罚款或扣车，车主注意。

第1种：不戴头盔的骑乘

头盔是守护车主安全的屏障，自打“一盔一带”之后，戴头盔就是骑乘电动车所需要的，就像开车不系安全带一样，如果被查也会面临相应的处罚，如果是骑行电动车未戴头盔，一般是20~50元罚款，而电动三轮车由于属于机动车，未戴头盔根据今年新实施的《道路交通安全违法行为记分分值》，会有扣1分，最高200元的罚款。

第2种：酒后驾车

头盔是保障安全，酒驾则是危害安全，在各地道路常态化治理之中，酒驾是查处最严、处罚力度最高的违法行为之一，而电动车、电动三轮车，同样不能酒驾，不少车主因为忽视被处罚，而一旦酒驾、醉驾，会有罚款、吊销驾照、扣车拘留等处罚。

第3种：驾驶改装车辆

改装意味着破坏原厂出厂结构，电动车、三轮车本身就属于安全防护性不够好的交通工具，一旦破坏了原有的安全防护底线设置，如增加时速，放大动力，让车辆隐患更大了，所以我国《道交法》明确规定，非机动车、机动车都不能随意 的加装、改装，交警查到之后，会面临罚款或扣车处罚，不容忽视。

小行家总结：

以上就是关于电动车、三轮车管理有放宽，但还有严查严惩的内容，小行家认为，这样“刚柔并济”的管理方式，是对的，既方便大家用车，也坚决遏制高隐患的驾车行为存在，保障大家的公共出行安全。对此，大家有什么看法，也欢迎评论交流。