随越来越多互联网公司跨界入局造车领域,百度正式上市与吉利联合创立的首款车型——集度ROBO-01探月限定版,新车指导价为39.98万元。
由于该车为限定版车型,所以新车限量发售2000台,属集度与中国探月联手打造的中国探月工程主题联名车型。
预计新车交付时间在2023年,首发车型或在即将开幕的广州车展上。
【资料图】
外观方面,ROBO-01探月限定版设计基本还原概念车造型,以极简风格打造,定位高端SUV。
不过从车型造型来看,新车更像一款跨界车型,整车采用较低趴的设计。
两侧T字形灯组搭配贯穿式灯带的设计酷似智已车型,并且采用分色车身,以黑化车顶搭配纯白车身,极大提升新车时尚氛围。
尺寸方面,新车长宽高分别为4853/1990/1611毫米,轴距为3000毫米,定位为中大型SUV。
虽然概念车型采用较酷炫的开启方式,但在量产车型上则延续传统车型的开启方式,配备无边框车门。
尾部方面,新车配备了双尾翼造型,车顶采用分段式设计搭配自升降尾翼,运动感十足,尾灯则保持电车主流贯穿式灯带思路。
内饰方面,集度ROBO-01并未延续市面主流的贯穿式联屏思路。
而是将尺寸达35.6英寸的屏幕进行居中设计,搭配U型方向盘,保留了较强设计感。
可同时,为了让内饰尽可能地减少物理按键的出现,新车取消了换挡杆、左右拨杆、中控物理按键,甚至连门把手等常规设计都被取消,或为凸显车内智能互联体验均可通过语音控制。
动力方面,集度ROBO-01探月限定版采用前后永磁同步双电机,系统总功率400千瓦(544匹),0-100km/h加速为3.9秒。
续航方面,新车搭载的是由宁德时代提供的三元锂电池,电池容量为100千瓦时,CLTC工况续航里程超过600公里。
由于目前该价位同级纯电SUV已有非常多,所以新车竞品将是一些主流同级车型。
蔚来 ES7
指导价 :46.80-54.80万元
阿维塔 11
指导价:34.99-60.00万元
特斯拉 Model Y
指导价:30.00-39.79万元
面对目前众多率先涌现的新能源车型,集度作为一个全新品牌显然要慢于不少新势力车企,这也将让集度汽车不具太大的市场优势。
不过,李彦宏曾直言,集度存在的目的,就是要把百度多年的自动驾驶技术、智能座舱技术第一时间推广到市场上。
因此集度汽车的出现,将是一个借助百度强大品牌背书,来冲击未来智能化汽车领域的重要车型。
各位看好这台百度技术加持的“极氪”系SUV吗?评论区告诉TV君!
网友1:国产电动真的自信心爆棚,动辄三四十万起步!
网友2:所以难怪特斯拉要降价了,国产电车市场太卷了~
网友3:估计基于吉利SEA架构,跟极氪001很多配件相同。
网友4:一半的成本都在雷达跟软件上了,所以智能比车贵~
网友5:一不小心又来一个品牌,就像那些年造手机一样...
记得分享、点赞、在看一条龙↯↯