微资讯！丰田全新中型轿车bZ3公布，比亚迪技术加持，若18万能成爆款吗？

(资料图)

丰田也加快了在新能源领域的步伐，10月份，首款纯电动平台打造的SUV车型bZ4X已经陆续在一汽丰田与广汽丰田上市，近日又在国内公布了首款纯电轿车bZ3，将由一汽丰田率先实现国产，该车定位于中型级别，值得一提的是，比亚迪也参与了此次合作。

bZ3的设计风格与bZ4X有着一定的相似度，能看出来是来自于同一家族，车头为锤头鲨式设计，进行了封闭式处理，是典型的新能源式风格。车头带有贯穿的灯带，下方四颗LED灯组 显得十分精致，三段式前包围更显运动。

车辆使用了大量锋利的线条，勾勒出了很强的立体感，配合溜背式车顶，整车姿态更为动感 ，有一种俯冲的趋势，另外，门把手都进行了隐藏式处理，降低了风阻。

尾部的设计亮点也不小，贯穿式尾灯纤细，在两侧分裂出一个V字造型，内部由许许多多三角形结构的光源组成，视觉上更为时尚。背部也有大量横向的线条，整体层次上凹凸有致。

内饰上从官图来看，整个座舱简洁不失科技，中控台除了正中央是一块尺寸不小的纵置式悬浮屏幕，上下平底方向盘前方有一块液晶仪表，并没有多余的其他设计。另外，屏幕下方的岛台也比较独特精致，具有多层结构，而且配备了旋扭式换挡机构，配置上将带有无线充电、车机互联等功能。

车辆尺寸上长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，虽然在车长、车宽上要比凯美瑞更小，但高度更大，重要的是轴距也比凯美瑞更长，后者轴距为2825mm，这也意味着bZ3的内部乘坐空间实际会更为出色，这是纯电动平台带来的优势，空间利用率更高。

bZ3在动力力会提供最大功率135KW、180KW两种版本，而且电机、电池都会来自于比亚迪，纯电续航上面CLTC工况下有517km、616km。

纯电动e-TNGA平台不仅带来了更好的空间优势，同时低重心、轻量化、更为坚固的车身设计也提升了车辆的操控性，再有比亚迪的技术支持，丰田bZ3在产品力还是十分有看头的。参考中型SUV bZ4X 19.98万元的起步价，常理来说，作为中型轿车的bZ3价格应该会低于前者，不过19.98万元的bZ4X续航只有400公里，所以不排除bZ3要么还会提供一个更低续航版本，将价格控制在18万元左右起，跟凯美瑞相差不大，果真如此的话，这款车后续应该会很有竞争力。