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作为吉利面向混动市场的重磅之作,帝豪L Hi·P上市以来热度持续攀升,一度掀起了一阵混动热。凭借低油耗、强动力、长续航、可纯电、可增程、可混动的综合优势,帝豪L Hi·P收获了一大批拥趸,市场销量一路走高,一举挤进细分市场前列,堪称实打实的现象级爆款。
帝豪L Hi·P搭载了雷神超级混动系统,集多重先进混动技术于一身,整车百公里馈电油耗低至3.8L,百公里加速快至6.9秒。此外,帝豪L Hi·P在数字化配置、质感方面也卯足了劲,在吉利银河OS系统加持下实现领先智能体验,还有L2级辅助驾驶系统功能加持。再结合其低至12.98万元的起售价,性价比无出其右!热销也是情理之中。
正当帝豪L Hi·P的热度丝毫未减,吉利全新产品又呼之欲出,它就是豪越L。新车基于吉利全新中型SUV平台打造,有着全新设计、更大的空间、更强的动力,综合实力可圈可点,是吉利针对中大型SUV市场推出的“大7座旗舰SUV”。新车预计将于年内正式上市,非常值得期待。
从申报图来看,豪越L整个车身线条硬朗有力,彰显出一款中大型SUV的硬汉气质,视觉效果十分霸气。细节方面,豪越L采用了全新的大尺寸竖状前格栅,前脸显得格外大气,气场十足。新车尾部采用一体贯穿式LED尾灯,并且运用了双排气尾饰管,尽显科技感和运动感,尾部设计充分顺应了当下的汽车美学潮流。
作为一款中大型SUV,豪越L的车身尺寸自然不会小,根据工信部的数据量来看,新车长4860mm×宽1910mm×高1770mm,轴距也达到了2825mm。较大的车身尺寸不仅使得豪越L在视觉上更有气场,也为车内空间布局提供了基础,虽然外界尚未接触实车,但是对于它的空间表现完全可以放心。
动力方面,豪越L将全系标配2.0TD发动机,该发动机最高功率160kW,最大扭矩325N·m,动力参数与Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机一致,但从数据来看,动力性能算得上是比较充沛,相信新车的动力表现不会差。
在悬架系统上,豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合,该悬架组合兼具运动性和舒适性,将会带来更好的驾驶体验。至于大家都比较关心的定价问题,有媒体预估,豪越L的售价区间大概为15-20万元,至于最终的定价目前还是个悬念,有兴趣的话不妨持续关注。
随着豪越L的到来,吉利在中大型SUV领域的空白将得到弥补,产品矩阵更加完善,也将为用户带来全新的用车之选。按照过去的经验,吉利的每一款带“L”的车型都会有不错的表现,豪越L会不会成为帝豪L Hi·P之后的又一款现象级爆款?我们拭目以待!