成为“国民硬派神车”，哈弗H9高保值率原因何在？

提及汽车保值率，有人说不用太关注，有人却又说很重要。那么，汽车保值率到底重不重要呢？一般来说，影响汽车保值率的因素一般包括品牌美誉度、汽车品质、市场口碑等，汽车保值率对于买车的用户来说是一个不错的参考，所以保值率无疑是重要的。

前不久，2022中国汽车紫檀奖-中国汽车保值率风云榜榜单揭晓，哈弗H9再一次获得国产中大型SUV保值率第一名号，成为连续四年蝉联中大型SUV三年保值率冠军，足以说明哈弗H9保值率是非常高的。那么，哈弗H9是如何做到的呢？一起来看看吧！

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越级越野配置，品质表现出色

在哈弗H9之前，国产越野SUV越野表现都比较一般，拥有专业越野能力的一般是进口车型或者是合资车。哈弗H9上市之后，这一局面被彻底打破。上市之初，非承载式车身的哈弗H9，采用适合越野及恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架设计，具有优异的底盘通过性和可靠性，另配有全地形控制系统、户外综合显示仪等专业越野设备，匹配型号为GW4C20的长城自主研发的2.0L增压缸内直喷汽油机，功能性优于同期越野车型，而且其稳定性也是有口皆碑。2015年，哈弗H9以量产车状态轻松完成环塔拉力赛SS7赛段挑战；2018年，哈弗H9完成云阳万步梯极限挑战，强势征服长江第一梯，并在同年成为央视《远方的家》摄制组指定用车......哈弗H9以自身强大的越野性能逐渐更成为中国汽车工业制造的品质代表。

哈弗H9-2022款继承了哈弗H9出色的越野性能，并在此基础上更进一步，动力上，GW4C20B型号发动机在原有基础上进一步升级，稳定性更好，油耗更低，2.0T+ 8AT的黄金动力组合带来 165 kW的额定功率和385 N·m的峰值扭矩，为哈弗H9翻山越岭奠定了坚实的实力基础。此外，在越野装备上，从智能电控四驱到前/后桥电控式差速锁+中央多片离合器式差速器，从低速越野巡航到坦克转弯，诸多百万越野豪车才有的“越野独门秘籍”，哈弗H9统统收入囊中。2022年，哈弗H9以无改装的整车状态挺进武夷山、四十里峡、三江源，并成功登顶拥有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰。一次次的升级进化，一次次的挑战不可能，哈弗H9的实力早已经得到证明，其硬核越野实力，完全可以说是行业标杆。

硬派和智能相融，打造硬派越野新时代

在很多硬派越野车还在专注提升自身越野功能之际，哈弗H9走在前列，较早的将智能设备引入硬派越野车，关注并改善越野与通勤的舒适性，上市之初便将硬派和智能相协调，配有驾驶员状态检测系统，实时分析驾驶员驾驶状态，此外还有Infinity全员娱乐系统、NVH超静音座舱等，真正做到无压舒适的乘车体验，在一种硬核越野品牌中脱颖而出。

2022年哈弗H9不论是智能座舱还是智能驾驶辅助，均有显著提升，相比主流合资及进口品牌竞争车型，呈现出压倒性的优势。其所配有的7英寸炫彩式组合仪表、12.3英寸高清中控液晶屏，无论是显示效果还是流畅度都非常出色，内置的各项功能用起来很直观。哈弗H9同级首搭腾讯TAI3.0生态系统，独有腾讯+高德双地图，引领全新的“智能越野”出行体验。另外，哈弗H9拥有车辆远程控制和智能影音娱乐服务，营造出前所未有的智能科技驾乘氛围。越野不只一面，哈弗H9紧跟科技发展，升级自身智能化水平，以智能配越野，以硬核的智能化表现打造了硬派越野新时代。

硬派越野和舒适兼具，化身“旅行家”

在以往，很多人都觉得硬派越野车型没有舒适性可言，但哈弗H9偏偏敢为人先，誓要将舒适引入硬派越野车上。2014年11月，哈弗H9打破市场格局，推出首款全地形七座SUV，无论尺寸参数还是实际表现，在同级车型中表现处于领先，全真皮座椅电动8向调节，附电加热、按摩等功能，更有个性化记忆设定，充分满足车上的每一位乘员对舒适空间的需求，让越野生活也能纵享舒适。

再到现在，哈弗H9大五座车型全新设计的座椅搭配极具质感的材质，打造出优秀的支撑性和包裹性。此外，在C6驾照逐步推广的当下，哈弗H9抢先升级，增加了2500kg的整车拖车资质，可以轻松拖拽摩托艇、沙漠车、简易后挂车等，方便快捷，同时前杠设计预留绞盘安装空间和出绳口，便于后期绞盘安装和使用，省时省力，哈弗H9成为中国硬派越野SUV中首个具备整车拖拽资质的车型。多年来，哈弗H9在硬派越野之时兼顾整车舒适性，出行之时，让用户不再因野外环境恶劣而烦扰，硬核的“旅行家”实力就是这么给力，能够给予我们其他越野车所没有的体验。

不难发现，哈弗H9能够实现中大型SUV保值率的“四连冠”，是因为它本身实力足够硬核。强大的越野性能、出色的智能科技以及舒适的越野体验，都是助力哈弗H9成为保值率冠军的重要因素，如果你想买一辆可靠的车型，哈弗H9绝对值得你选择！