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明年Moto GP你再也看不到那辆蓝色战车了……7月13日,Suzuki正式宣布在2022赛季结束之后,工厂车队退出世界锦标赛 Moto GP和世界耐力锦标赛EWC。随着11月6日,铃木车手林斯赢得菲利普岛站冠军,也为铃木的Moto GP征程画上了完美的句号。
Moto GP作为摩托车中顶尖的赛事,抢夺冠军也成了各大车厂的毕生追求,经常看比赛的朋友肯定还听过一个比赛,那就是WSBK,在09年全球金融危机的时候,并列日系四大车厂的川崎因为资金跟技术不足宣布退出Moto GP,这么多年也没有回来,并将重心转移到了WSBK的赛场上,自从一心一意的专攻WSBK以后,2013年和2015年都拿到了全年冠军,可谓收获颇丰。
所以铃木退出Moto GP原因大家也可想而知了吧,Moto GP相当于赛车中的F1,铃木参加GP需耗资数十亿美元,每赛季固定花费高达1300万,还不包括研发、维修、车手、车队费用,反观铃木在市场的销售情况,在国内卖的比较火的基本都是满街跑的250以及稀缺的大排,中量级的车型却是一片空白,这么看来拿冠军投入产出比不高,拿冠军也并不能很明显的提升销量。