福州饶女士吓坏！车子总是突然这样……

报料

福州的饶女士向《维权超给力》报料，去年8月份，她在福州华夏汽车城福申4s店购买了一辆大众途铠，但今年以来，车子多次在行驶途中突然急刹。饶女士内心十分恐慌，可4S店却说没有检查出任何问题。

【资料图】

饶女士告诉记者 ，她平时也仅上下班通勤用车，新车买回来的前半年都很正常，但最近半年，几次在行驶途中，车子突然紧急刹车，而她当下并没有踩刹车或有其他操作。

饶女士

“尤其是最近一两个月，就会出现开车开的好好的，突然紧急刹车，然后又恢复正常，又能走。因为我每天上下班的路线都差不多，在相同的时间和相同的路况下，就发生这样的情况。”

饶女士说，10月11日晚7：30左右回家途中，汽车在不到5米的距离下连续紧急刹车两次，同时还能听到车轮传来尖锐的摩擦声，而她当时同样没有进行任何操作。发生意外后，她提心吊胆地将车低速开回家，第二天便将车开去4S店。

饶女士

“很响就是咯噔一声，如果没带安全带就感觉整个人都要撞上前挡风玻璃的那种感觉，那次很可怕，我后车差点就追尾上来了。”

饶女士和大众售后的聊天记录

半个月之后的10月26日，4S店通知饶女士可以提车，但令她意外的是，店内并未检测出任何故障，而是告知她，发生紧急刹车可能是前车辅助系统的弊端。这样的答复让饶女士更为不安，她认为，4S店是把锅甩给前车辅助系统，问题不解决她也不会取回车辆。

饶女士

“你检测不到任何故障，你怎么判断是前车辅助系统过于灵敏导致的？这两个前后关联是什么呢？没有因哪来的果呢？”

究竟是什么情况导致饶女士行驶途中会紧急刹车？987记者小马也联系到华夏汽车城福申4s店大众售后总监林先生。他表示，这台大众途铠自带前车辅助系统，当车辆前方有障碍物快速移动或距离过近时，系统会刹车避险。目前，经过店内电脑检测，饶女士的系统一切正常，没有故障码。

大众4S店10月15日、17日进行过两次试车

林先生告诉记者，第一次将检测结果反馈给饶女士后，她并不认可，随后4S店又上报厂家，但厂家的回件中说数据没有异常，建议和客户多沟通，解释清楚车辆并无异常。

林先生坦言，现在市面上很多新款汽车都安装有前车辅助系统，他也听闻过类似情况，他们只能通过降低系统灵敏度的方式去规避这个问题。如果车主想要关闭车辆辅助系统有两种方式，第一种是每次上车时手动关闭，第二种是找第三方刷机彻底关闭。

林先生

“跟厂家也反映了客户的诉求，但厂家拿数据来说就是正常的，可能就是因为辅助系统根据路况做出了刹车的举动，厂家的建议是和客户好好沟通，解释一下车辆是没问题的。”

记者看到部分网友也经历过类似情况

对于此事，《维权超给力》特约专家福建省消委会汽车维权专家柯学灶表示，汽车安装的前车辅助系统本身是为了提高安全系数，但过于灵敏可能会导致高速中急刹或误判，造成安全隐患。不仅如此，驾驶员每次驾车都要提心吊胆，影响驾驶感受，这显然是不合理的。他建议车主应尽快联系厂家售后，获取硬件或软件的解决方案，将问题彻底解决，确保能安全驾驶。

987凹凸侠星远也分析，前车辅助系统过于灵敏时，遇到高坡等情况也会判断为障碍物而急刹。这种情况有可能是车子传感器质量不稳定导致，建议车主通过4S店质保，更换传感器，后续再观察情况。

此事后续进展，《维权超给力》将继续关注。

完

记者：小马

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