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一种新的全电动高级车型正准备进入北美市场,它就是现代集团的高端品牌Genesis 旗下的GV70 电气化版。
它直接来自于Genesis GV70燃油动力车型,这家韩国品牌在洛杉矶车展公开亮相之前提前于洛杉矶举行了一场特别的媒体活动,展示了这台电动GV70。
算上GV60以及改款G80,Genesis产品线中将有三种电动车型。而电动版GV70将是第一款在美国制造的Genesis车型,也是有史以来第一个在韩国以外的地方投产的Genesis产品。公开的信息显示它将在位于阿拉巴马州的蒙哥马利工厂投产,计划将于2022年12月开始,向客户交付将于2023年初开始。电动版GV70在韩国的生产和销售已经开始。
Genesis没有透露关于这台车在美国市场上市时的任何细节,只是承诺它将拥有“宽敞的内饰和精致的性能,以及采用了一系列专为电动汽车设计的技术。”该车型并不是基于现代集团的电动专用E-GMP平台,但是它可以借用该专用平台的一些组件。韩国版配备了77.4 kWh的电池单元(容量与Genesis GV60及现代Ioniq 5相同),预计一次充电可行驶约400公里。作为参照它的韩国版有以下技术细节:
Genesis电动GV70规格(韩国/欧洲) :
双电机全轮驱动,0至100公里/小时的加速时间为4.5秒(加速模式);动力系统输出:320kW的功率(前后各160kW)和700N.m(前后各350N.m)。该车有一种短时升压模式,在这种情况下可输出360kW的功率,但不能持续很久。支持800V的快速直流充电,18分钟内可将电池单元由10%充至80%。同时该车的电器架构支持外部负载模式(V2L),功率高达3.6 kW。
这款电动GV70显然就是Genesis油改电的临时产品,在现代集团内起亚、现代两个品牌已经推出基于E-GMP平台的纯电车型有一段时间了,作为定位高端的Genesis品牌,迟迟无法拿出技惊四座的产品有点说不过去。
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