汽车媒体“抽烟”鄙视链,被奇瑞公关“曝光”……

  • 发表于: 2022-11-27 05:37:10 来源:搜狐汽车

来源:公众号 万能的大叔

昨天,圈内开始流传几张媒体群的截图,引发了不少议论。


(资料图)

原来,这个媒体群呢,是奇瑞新能源邀请媒体,去厦门参加奇瑞无界Pro线下发布会的群。

大叔看到,在450+的大群里,奇瑞公关通知,所有人要在酒店就地隔离,原因是参加发布会的一位媒体人被确诊阳性。

媒体跑活动,被隔离,其实已经不是啥新鲜事了。

今年7月,名创优品在广州W酒店举办“赴港上市庆祝活动”,结果现场检测出一名阳性病例,现场大几百人被带走隔离,就包括很多媒体人。

但为啥这次出圈了呢?

原来,奇瑞新能源的公关在群里公开承诺:

这次隔离期间需要个人承担的费用,将由奇瑞新能源全部承担解决。

因为这么一句话,群里开始发起了所需物品统计的接龙。

万万没想到,大批汽车媒体人不仅都是烟民,最关键是,抽的烟也都挺贵了,且烟瘾很大。

从被曝光的截屏显示,大苏一条,基本成为标配。市场价,一条大苏烟从450到990元不等。这位905的媒体老师,一口气要了2条大苏,成为引爆此事的关键人物!

也有不少人要抽中华(华子),硬中华一包大概在45元。

竟然还有人抽黄鹤楼1916,这可算是香烟中的“顶配”,100块一包,相当于一支烟5块钱。成为引爆此事的第二个关键人物!

当然,芙蓉王、贵烟、煊赫门、中南海……也都有人抽,这些香烟一包的价格大概从30元到15元不等。

汽车媒体老师在群里这么一接龙,炸锅了。

有人开始在朋友圈和微博“吐槽”:

要两条大苏烟,800多两条,一个礼拜抽两条,你的肺还好了吗?车企全包,就撸起来羊毛了,这样有劲吗?

还有人说得更“狠”:

所谓“媒体老师”一个个肥头大耳,天天外边吆五喝六,把自己当爷。一条条烟的订货,乘火打劫干得漂亮!不愧是大v!

在微博上,自媒体人将以上截屏转发,还公开@奇瑞新能源汽车,媒体抽烟钱是你们承担吗?

也有人表示:“本着有便宜不占wbd的老师们真给我上了一课”

还有人如此调侃:“每个小时抽5根,建议对赌供烟,数量抽不够自付。”

更有同行表示了强烈不满:“一群媒体巨婴获福!……安心养着这些你们心中的主流媒体到过年吧”

科技自媒体都被吸引来,一副羡慕的眼光:“奇瑞真有钱!”

微博网友的留言,也是十分精彩,大叔随便给你找了几个:

估计是此事的发酵,也引发了群里一些媒体人的“警觉”,认为此事做得有些“过分”,实在看不下去了,开始提出“买烟字自付”的建议:

一条条买烟的,都自费吧。
接龙自己付钱啊!
需要带烟的肯定自费,这个没有理由让公关同事掏钱!

一位在群里但没去厦门的媒体也强调:“烟钱必须自己付,不然下次接龙,茅台都得出来”

此时,奇瑞新能源的公关又站了出来,强调:

所有费用都会由奇瑞新能源公司承担!

到底这些媒体“老师”的烟抽了吗?是自费还是奇瑞埋单的呀?

一位当事人,还录了一个短视频,还原此事:

大致的意思是:

酒店可以叫外卖,但不给送烟,所以厂商和公关公司提议,大家在群里接龙统计,然后去帮着买。但是呢,当时确实没有明确说是谁付钱。
厂商和公关公司最后满足了所有接龙老师的需求,都安排一个个送到房门外,也没有收钱!至于是不是有人自己后来又把钱给了公关公司,不得而知了。

事情经过基本说完了,大叔从公关的角度,再谈点干货,不然又有人以为这是一个八卦号了……

奇瑞新能源的公关团队(包括公关公司)在此事的处理上,有做得好的地方,也有做得不好的地方。

大叔先说不好吧,最差的就是这个“群接龙”。

这是典型的看似方便了他人和方便了自己的办法,但却忽视了舆情爆发的风险,在服务上也存在漏洞。

怎么说呢?

1、不方便自己!454个人的大群,还都是媒体人,大家在这里面说点啥,都是随时都有被截屏传播的可能的,大叔看到,长版的截屏里面,不仅展示了“香烟鄙视链”,还有人要买一次性内裤,有人要买化妆品和卫生间,有人还把自己的名字和单位写在上面。

统计需求,完全可以一对一沟通,但公关图省事,你们接龙吧。试问,给媒体买机票为啥不接龙?确认媒体车马费领没领为啥不接龙?

也就是因为这个群接龙,导致截屏被曝光,成为新车发布会传播的主要干扰信息,从这个角度来看,奇瑞新能源的公关,自己“毁”了这场发布会传播,而不只是那位阳了的媒体人。

2、不方便别人。另外,群接龙呢,就一定会有遗漏,因为大家同时接龙,会存在同时填写或者漏接的可能,这又不是区块链技术,怎么办?难道只管最后一个接龙吗?其他都不理吗?如果要理,还需要一个个去核查,效率更低。

正确的做法应该是:一开始就分好人头,并逐一沟通!

再说好的地方。

服务确实周到,都满足了,还没要钱,当然,厂商也“理亏”,毕竟是人家因为参加你的活动,被隔离了,你耽误了媒体老师们的时间,我要你两条烟,也不过分吧。

据说,这应该是汽车媒体第三次出圈了。

前两次分别是“早餐门”和“迫降门”。

“迫降门”是一位汽车自媒体人邱某,说自己原本飞往广州的航班,因为有乘客突发心脏病而改降南昌。他认为,为了挽救别人的生命,自己的时间被耽误了,就好像浪费了自己的生命一样。

公开道歉之后,却又在微信群里坚持认为自己没错,被扒了出来。

“早餐门”则是某媒体老师以负责广汽讴歌RDX上市活动的媒介公关未给自己准备早餐为由,在活动群大肆撒泼,甚至拉入自己同行丈夫带节奏欺负公关妹子和出于好心的媒体同仁,最终被无数同行群起攻之。

“蓝鲸财经记者工作平台”曾以题为《汽车自媒体跌落鄙视链底层,是从记者偷地毯开始的》为标题,还提到更多奇葩的“门”,包括“剪地毯门”、“顺走同行镜头门”等。

当然,汽车公关也是经常出圈,最知名的案例当然是比亚迪的“广告门”。

2018年,比亚迪官方发布一则《关于李娟等人冒用比亚迪名义开展相关业务的声明》,称李娟使用上海雨鸿名义,以自有资源(广告及活动)试用及免费使用为切入点,伪造比亚迪公司印章、冒用公司名义开展业务,未付金额高达2.47亿!

原来,李娟还有一个“双重身份”,竟然是上海比亚迪电动车有限公司总经理,随后,一篇阅读量破10万的文章《人BY脸,天下无D》出示了一些截图与照片,以证明比亚迪总部和多家授权经销商负责人曾为李娟组织活动站台, 直指比亚迪是为了撇清干洗、不付款。

2019年底,这起扑朔迷离的罗生门终于随着李娟的获刑迎来大结局:法院以合同诈骗罪判处李娟有期徒刑14年,剥夺政治权利3年,没收财产人民币500万元,已查封的房产予以折价后发还被害单位。

2022年8月,比亚迪又被上海雨鸿诉讼,索赔1.53亿元!

大叔最后想说,新能源汽车行业,作为最近几年的风口,确实是媒体关注的焦点,也“培养”了一大批汽车媒体人和汽车公关人。尤其是对汽车公关人来说,是机会,更是挑战。

新能源汽车圈的媒体和公关到底应该建立和维持一种什么样的关系,这个问题留给你吧。

最后的最后,插播一个动态。大叔必须得点名夸下网易严选,抓住了张兰汪小菲的最后一波舆情热度,在昨晚进入张兰直播间卖床垫。