全球球精选！新能源车国补即将退场，是涨价潮再起，还是年底优惠大放送？

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近几年在各项政策的推动下，新能源汽车销量越发高涨，以至于2022年上半年我国新能源汽车销量就超过了300万辆，而消费者也在享受购车补贴等红利的情况下，快速接受新能源汽车变革的到来。

当然新能源汽车补贴并不是永久的，彻底取消对新能源汽车的补贴只是时间问题。如今，新能源购买补贴政策明确表明截止到2022年12月31日正式结束，2023年1月1日起，将取消新能源补贴。

据了解，目前插电混动（包含增程式）汽车补贴为4800元，而续航大于400km的纯电车型则补贴12600元，续航大于300km小于400km补贴为9100元。

而如果取消新能源汽车的补贴，将对车企以及消费者来说都有一定的影响，产品不单会随即上涨，进而影响到销量，消费者还也将要多花很多钱购买车辆。

所以，当政策补贴停止之际，将会是各大车企涨价的阶段，也是消费者着急购选购车辆的阶段。

随着政策一出，“国产大哥”比亚迪汽车第一时间就发布公告表示，针对旗下王朝和海洋及腾势相关的新能源车型进行官方指导价格的调整。当然，也有的车企懂得抓住机会，适时推出限时保价活动，让消费者能享受优惠同时，还能理性的选购车辆。

其中，小鹏汽车在11月30日推出限时保价政策，也就是在2022年12月31日前完成定金支付的订单，将持续享受2022年国家新能源补贴。

与此同时，由于受到上牌时间导致的补贴差额，小鹏汽车官方承担差额补贴。所以，小鹏此次推出的限时报价活动，为更多的消费者提供最真实的价格保障，可谓是解决想在年底购车的消费者地后顾之忧。

而随着新能源汽车的快速发展，2022年12月31日之后上牌的新能源汽车将不再享受补贴，以及后续其他车企是否会有相应的涨价计划，我们还不得而知，毕竟，计划永远赶不上变化。

所以，想买新能源汽车的消费者不要再等了，等到明年再购买新能源将多花很多钱。