全球热消息:智能增程&超集电驱 长安原力技术正式发布

  • 发表于: 2022-11-30 17:41:55 来源:搜狐汽车


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11月30日,长安汽车原力技术正式发布。作为一项“集合”丰富汽车科技的技术标签,长安原力技术囊括:原力智能增程、原力超集电驱两大方向。而这,也代表了新能源时代下的全新方向。据了解,作为传统车企转型的标杆之一,此次技术发布以微信朋友圈的形式举办,显得不仅新颖,也更符合全新的传播方式。

原力技术作为长安汽车构建未来的全新能源及电动化解决方案,未来也将进入到长安汽车的产品构架中。据了解,长安汽车将原力符号构建为“♾”,代表宇宙无限&无穷边界的寓意。

从官方信息来看,长安汽车原力不是单一技术,而是汽车技术“集合”的科技代名词,也可以看做是科技创想对美好生活的智慧赋予。值得一提的是,在打造智慧、低碳、高效的未来出行生活层面,长安原力以智能增程、高效电驱等电动化、智能化解决方案,提出了新的路径。

回归到技术层面,原力技术的智能增程方向,可看作是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统。在这一方向上,将通过高效增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等加持,带来更好的产品体验。值得一提的是,“小体积,大功率”的高效全能增程器,发电机最高效率96%, 在CLTC工况下,可实现1L油发电约3.3度;而在馈电状态下,依然低至4.5L/100km的油耗。

在抑制电机啸叫方面,变频主动控制无感NVH技术,匹配智慧能量管理策略,使这套智能增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到平衡。动力参数层面,原力智能增程系统在CLTC工况下的纯电里程为200km,增程模式综合续航里程达到1200km。

另一方面,原力超集电驱高度集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。较“三合一” 电驱系统而言,重量降低10%、体积降低5%、效率提升4.9%、功率密度提升37%,带来与众不同的动力体验。技术层面,这套系统采用微核高频脉冲加热技术,在-30℃极端环境下,每分钟电池温度提升可达4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%,全面改善电车冬季用车困难。

毫无疑问,在长安原力技术的加持下,长安汽车已形成燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线,标志着新能源汽车正式进入了打通用户体验闭环的“普及”时代。