长安原力技术发布，3分钟内金句频出诠释科技的意义

从11月26日开始，长安汽车接连4天释放4张“盲猜”海报制造的悬念，在11月30日这天终于揭晓了答案。长安汽车董事长朱华荣在微信朋友圈发布了一条视频动态，并写道“长安原力E启觉醒！感谢大家的支持，一起共创低碳出行美好明天”，预示着长安原力技术正式登场。

不得不说，长安汽车的创意营销再次引领了车圈新潮流。通过董事长“朋友圈”的形式发布新技术，这还是行业头一遭。而短短的3分多钟视频，除了技术“干货”，不唠任何虚嗑儿，也让这场“发布会”被冠上了“史上最短”的名头。一向以科技创新支撑品牌向上的长安汽车，用这样一场饱含极客精神的创新发布，廓清了科技主张、展露了技术自信。

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原力新技术，觉醒电动新纪元

如果说第一次工业革命是人类文明进化的重要“启蒙”，那么此刻正在发生的第四次工业革命则是一场关系到文明进化质量的“解放”，而我们需要的，是一次从技术到思想彻头彻尾的“觉醒”。长安汽车将自己的新技术命名为“原力”，既象征着技术“觉醒”的生命力，也蕴含着思想“觉醒”的智识力。

“原力”不是单一技术，而是多元汽车科技的集合。其中，原力智能增程代表着长安汽车在现阶段推广新能源普及的全新方案，而原力超集电驱则凝练着长安汽车以高效动力升级用户体验的技术策略。

相比于燃油车，增程式技术的优势在于动力充沛、驾乘舒适、经济省油，既有纯电驾趣，又不存在里程焦虑，还提升了碳中和能力，可谓一举多得。在此基础上，长安原力智能增程又进一步增加了高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术加持。以深蓝SL03增程版为例，纯电里程200km，增程模式综合续航里程达到1200km，远途也无后顾之忧。它搭载的高效增程系统，可以实现1L油发3.3度电的能量转换，百公里馈电油耗低至4.5L，经济性达到了行业领先水准。无感NVH 技术匹配智慧能量管理策略，使这套增程系统在NVH表现、动力性、经济性之间达到了完美平衡，为用户带来了无感启停、隐声运行的高级电动乐趣。

从蓝鲸动力开始，长安汽车不断加大动力技术研发，原力超集电驱无疑是其中的重要成果，最高95%的电驱总成效率，使它成了行业“天花板”级的存在。而行业首创的微核高频脉冲加热技术，则浓缩着长安汽车在这一轮科技创新中的野心与恒心，在-30℃极寒环境下 4℃/min的电池温升，意味着长安汽车正在全面改善电动车冬季体验，让新能源普及成为拥有用户基础的“解放运动”。

长安全路径，赋能用户全场景

正如长安原力技术发布视频中的那段“刷圈”金句所言，“科技的意义不在于领先，而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣，只有适合。”，显然，“百岁长安”是站在了更高处打量文明的未来，而原力技术的符号“♾”，则诠释着长安汽车对未来美好出行所构想的无限可能。

在第三次创业——创新创业计划5.0版的指引下，长安汽车以新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划为抓手，一面加速向智能低碳出行科技公司转型，一面加量为整个汽车行业的时代转型打造“一切皆有可能，人人参与其中”的多元化选项。

随着原力技术的发布，长安汽车已构建起由燃油、混动、增程、纯电、氢燃料等五大技术路线组成的“装备库”，将与用户一同开启没有体验“死角”的新能源普及新纪元。在燃油及电气化领域，蓝鲸NE动力平台全系兼容插混、混动、增程式等电气化构型，蓝鲸iDD智能油电双驱系统可应用于A到C级车型，以全域超能的技术支撑赋能用户出行体验。在能源及电动化领域，长安汽车历时5年打造的行业首创全电数字平台EPA1，可兼容纯电、增程及氢能源产品，一如深蓝SL03的三种动力版本，让用户可以根据实际出行场景选择适合自己的低碳出行方式，而不必再受制于那些技术匮乏的“强扭之瓜”。

此次，通过创新形式发布的崭新技术，让我们看到了长安汽车践行“双碳”目标、推动行业变革、升级用户体验的诚意与实力。就像历史上的每一次“觉醒”，长安原力技术将煽动科技的翅膀，加速出行新纪元的到来：在“原力”释放中，汽车进化为更高效更智慧的“新物种”，用户畅想着更多元更无忧的“新生态”。