老外都在研究长城汽车新能源，中国车即将“称霸”世界

中国汽车工业协会日前披露，截止到今年10月，中国新能源汽车出口49.9万辆，同比增长96.7%。可以说，中国车市的“出海”浪潮席卷而来，越来越多的中国汽车品牌开始出海创牌，展示中国智造的影响力，其中长城汽车就是其中的“佼佼者”。近日，长城汽车GWM品牌发布会和哈弗H6插电混动首发仪式，在巴西的里约热内卢盛大举行，可谓“名声大噪”了。 作为国产自主品牌且具有前瞻眼光的长城汽车，走出了一条”生态出海”的新模式，全球化战略不断升维进阶。

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媒体大咖齐聚 纷纷点赞哈弗H6插电混动

在发布会后的试驾环节中，巴西媒体都给出了自己的试驾感受。他们纷纷表示：“哈弗H6插电混动的纯电和综合续航都很长，外观也很漂亮”、“悬架非常适合巴西，我相信会大卖”、“感谢长城汽车给巴西带来这么优秀的新能源车，动力非常好”······”不管是续航表现方面，还是外观设计，亦或是动力输出方面，哈弗H6插电混动的综合表现的确实力突出，受到了巴西头部媒体的一致好评，彰显了哈弗H6 插电混动这款车本身的技术优势和整体实力，也代表着长城汽车哈弗H6插电混动在巴西的“首秀”取得了圆满成功。

柠檬混动DHT加持，减少用户“里程焦虑”

据了解，此次在巴西正式亮相的哈弗H6插电混动，搭载了柠檬混动DHT，拥有超长纯电续航能力，正是适合目前巴西市场出行新需求的新能源产品。作为接近纯电体验的混动技术，柠檬混动DHT是由长城汽车完全独立自主设计、研发，并具备完全自主知识产权的混动系统，现已申请国家专利超过300项，不仅能解决用户的“里程焦虑”难题，亦可实现全场景、全速域效率最优，并在低能耗情况下保证性能强、加速快的动力输出能力。

不仅如此，长城汽车为了给巴西本土用户带去契合度完美的车型，设计过程中，长城汽车研发团队专门对外观设计、动力系统、悬挂、主动驾驶功能和智能网联系统等方面进行了调整，并在9个月的测试后才重磅推出新车。哈弗H6插电混动与巴西人倡导的环保、热爱自然的理念不谋而合，代表了新能源汽车产业发展新趋势和新方向。

实力碾压传统合资品牌 重塑新能源发展新格局

与巴西新能源市场中的传统品牌吉普、丰田、大众相比，长城汽车哈弗H6插电混动进一步引领新能源汽车市场的发展风向。为巴西用户提供领先未来的智能出行新方案。拥有很多传统品牌无法比拟的技术优势，也被当地媒体赞誉为“巴西特斯拉”。

同时，对于一款新车初到巴西创牌，其销售渠道的搭建可谓关键至极，毕竟渠道畅品牌声誉才可快速传播。长城汽车进入巴西市场的第一阶段将有28个经销商集团入网，并开设50家GWM品牌旗下的“House of Tomorrow”销售和服务中心。“House of Tomorrow”可提供一站式购车、上门试驾与订阅租车等多元化的线上+线下服务。

与此同时，长城巴西还将通过线下商超和快闪店等多种渠道形态，为用户带去极为便利之购车体验，并对巴西国内的主销区域实现100%全覆盖。明年初，哈弗H6插电混动将在巴西正式上市，到2024年下半年，GWM在巴西的授权销售和服务中心将达到133个，且分布于多达112个城市，服务网络多点开花，给巴西新能源市场的传统合资品牌带来更大压力，重塑未来的新能源市场竞争格局。

在全球化战略的指引下，长城汽车携高价值、高技术的哈弗H6插电混动亮相巴西，充分印证了长城汽车进军南美高端智能新能源市场的决心与实力。未来哈弗H6插电混动也将走进更多国家，把全新产品、全新技术、全新服务带给更多用户。