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日前,网络上再次曝光了全新一代现代索纳塔的路试谍照。作为换代车型,新车的内部代号据悉为“DN9”,将针对外观、内饰以及功能配置进行较大范围的调整与升级,不过有消息称新车依然会基于现款平台打造。根据此前了解到的信息,全新一代现代索纳塔预计会在2023年4月份迎来全球首发,而不出意外的话,新车将继续由北京现代导入国产并销售。
此次曝光的谍照相比此前的版本减少了伪装,可以看到新车将采用分体式大灯设计,其中位于上部的日间行车灯有望采用贯穿式布局,设计风格可能有点类似新能源产品。
除此之外,新车依然拥有非常流畅的背部曲线,车顶线条从B柱开始向后下滑,塑造出溜背式车顶的姿态,不过由于伪装的遮挡,车身表面的许多设计细节目前还无法看清。至于车身尺寸方面,由于同平台打造的原因,所以新车的尺寸与现款预计不会有特别大的差距,作为参考,现款索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445毫米,轴距则是2890毫米。
内饰方面,根据谍照展现的信息,全新一代现代索纳塔将换装新样式的一体式双联屏,同时车内的其他细节预计也会随之调整。
全新一代现代索纳塔动力方面的信息目前还比较有限,作为参考,国内在售的现款索纳塔搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大功率为125千瓦,峰值扭矩253牛·米,传动系统匹配7速干式双离合变速箱;而2.0T发动机的最大功率则达到176.5千瓦,峰值扭矩353牛·米,与之匹配的是8速手自一体变速箱。
实际上当前一代现代索纳塔首发于2019年,截至目前暂未实现中期改款,而官方之所以选择提前完成换代,或许与销量不佳有很大关系。
从目前的信息来看,全新一代现代索纳塔希望通过全新的设计以及更加丰富的功能配置来提升消费者的关注度。不过中型轿车领域的竞争已愈发激烈,且集合不少实力不俗的产品,所以全新一代现代索纳塔要想重拾昔日的辉煌,或许还需要展现出更多的惊喜和诚意。至于新车后续的更多信息,笔者也将持续关注。