资讯推荐:“最便宜”的比亚迪来袭,靠的不是内卷,而是电池“黑科技”?

  • 发表于: 2022-12-01 21:46:36 来源:搜狐汽车

尽管比亚迪今年的火出了“圈”,但其产品线并非覆盖得全面,譬如说如今最火的纯电动车——五菱MINI EV所在的A00级微型车市场,比亚迪目前就没有相对应的产品。

不过,这样的局面估计很快就会被打破。有媒体报道,比亚迪海洋网生物系列的全新车型——海鸥,定位A00级微型电动车,最快将于2023年第二季度上市,预计售价6万元-8万元,竞品或将锁定五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋等热门车型。


(资料图)

根据此前曝光谍照,新车前脸采用了较为垂直的设计,下方布局了一个梯形的格栅。前大灯并没有采用圆润的样式,有点“小号海豚”的既视感。

车身侧面,可以看到是五门四座车型。虽然是一款小型车,但是从曝光的谍照来看,第二排的腿部空间表现还可以。另外,从海鸥和海豚的同框照片,可以大概知道海鸥的体型。同时,尾部硕大的尾翼,似乎也预示着海鸥将面向更加年轻运动化的市场。

内饰方面,采用海洋美学设计理念,配备悬浮式仪表盘和中控屏,整体风格较为简洁,中控台实体按键和前排杯架储物格造型与海豚比较相似。

最值得一提的是,新车或将推出钠电池和锂电池两种版本车型,其中钠电池版本售价预计6万元,续航里程300km左右;锂电池版本售价预计8万元,续航里程400km左右。

有消息称,比亚迪旗下动力电池公司弗迪电池承担钠离子电池的研发、量产任务。据最新的消息透露,目前比亚迪钠离子电池正处于样品验证阶段,算得上是比亚迪电池技术的“黑科技”。

尽管比亚迪官方对此进行了辟谣,称对固态电池、钠离子电池的传言,经公司确认后均为不实信息。但不少网友对此表示期待,毕竟钠离子电池确实是A00级车型的“福音”。

要知道,车企对A00级电动车是“又爱又恨”。这个细分市场虽然“繁荣”,但是鉴于电池成本高企,往往是入不敷出,原材料价格稍微波动,就导致出现亏损,且迟迟无法交付,最终被迫停止接单。例如,欧拉的黑白猫、长安奔奔E-Star、几何EX3 功夫牛等车型。

而相比于锂电池,钠离子电池规模化后成本更低。而且钠离子电池在快充性能、低温性能、安全性能上都比锂电池更为出色。这对于A00级市场而言,简直就是救命稻草,这个细分市场可是对价格、性价比极为敏感的。

据消息称,国内电池行业巨头宁德时代,也将会在2023年推出钠离子电池。届时,海鸥上会不会搭载最新的钠离子电池呢?比亚迪能否颠覆A00微型车市场的现状呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。