观天下！谣言四起，所谓的威马“寒冬”，实则是舆论营造的

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这段时间，威马汽车可谓是被舆论架在火上烤。前有创始人12亿天价年薪，后有降薪风波。如今，又双叒冒出了威马汽车因为拖欠供应商账款导致核心零部件断供的消息。种种不利的负面传闻，都在表露威马汽车似乎已经不行了的现状。

然而，事实真的是这样吗？

大多数吃瓜只吃一半，只看到故事的开头，而忽视了结尾，就比如，威马汽车这几次爆发的负面事件。

首先，登上过热搜的12亿天价年薪事件，威马沈晖就曾做出过两次回应。第一次是在朋友圈发文表示：有些事,脚趾头想想就知道真假,不值得花时间解释。随后，在接受专访时再次辟谣，称这是个别自媒体的误读。12亿是香港的‘薪酬’计算方式，和内地的年薪是不同的概念，这不是收入，和现金也没有一点关系。同时还解释道，所谓“12亿年薪”是股权激励期权，前提是要实现一系列的目标。说得比较直接一些，12亿是根据公司当时的估值进行估算的数据。创业不成功，归零，一分钱都没有；如果创业成功，可能估值还不止当时估算的这个12亿。

正如威马沈晖所言，12亿年薪并非我们熟知的工资，而是股权激励计划，不等于现金性质，威马沈晖的实际薪资为201万，并没有网传的12亿。

其次，有关威马降薪的。不可否认，威马降薪不假，但我们重点关注的应该是为什么要降薪。威马汽车在内部信也给出了缘由。主要受大环境影响，疫情、原材料价格上涨等，导致资金压力过大，因而采取全员降薪措施，起到降本增效的作用。

再则是威马因拖欠账款而导致停产的传闻。在前面不利于的传闻影响下，很多人都会在不求真伪的情况下，相信这一消息。但事实上，威马沈晖已经予以否认，表示，怎么可能是真的。

三人成虎，当有关威马不利的传闻逐渐多了起来，也让外界对威马汽车身处寒冬的消息深信不疑。殊不知，威马汽车的“寒冬”，大部分都是舆论所营造出来的。在互联网时代，消息真假难辨，可能因为一句谣言，就会影响到一个人，或者一个企业。因此，还是那句话，网上冲浪需谨慎。