【全球新要闻】多品牌策略格局已定 比亚迪实力演绎品牌向上

近日，比亚迪汽车公布了最新销售成绩，2022年11月，比亚迪销售新车230427辆，同比增长134.3%，其中，乘用车出口超12000辆，比亚迪品牌 王朝丨海洋销售226491辆，腾势品牌销售3451辆。这样的成绩再度引起了广泛关注。

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也是今年11月，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，当董事长王传福先生把新车钥匙交给亚洲足球小姐王霜女士时，标志着比亚迪成为了中国乃至世界首个达成这一里程碑数字的汽车品牌！

回望过去，比亚迪用不断精进的软硬件研发实力与不断积累的技术积淀，夯实着其在新能源汽车行业的领先地位。从最早开发插电式混合动力车型，到全面停产燃油车辆，比亚迪始终为我们展现的，是这家致力于环保事业与可持续发展的汽车企业的决心与气魄，它在完成产品与品牌不断越级发展的同时，也带动着整个新能源汽车领域向着更高更快的目标发展。

令人惊艳的比亚迪速度

从首台新能源汽车下线到第100万辆新能源汽车目标达成，比亚迪用时13年，而从第100万辆到达第200万辆，比亚迪则将时间缩短至1年，第200万辆达到第300万辆，仅用时半年，可以说，比亚迪不仅创造了世界上绝无仅有的发展样本，在增强中国汽车企业发展信心的同时，也让中国制造为世人所瞩目。

回首比亚迪的发展，我们不难发现，对于新能源领域的抉择与坚持，是比亚迪获得今日发展最重要的原因，特别是技术领域，比亚迪始终坚持自研道路，先后完成了包括刀片电池、DM-i超级混动、DM-p王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等技术的开发与应用，成为全球唯一一家掌握新能源三电核心技术的车企。

同时，比亚迪的发展也得益于自身的产业生态布局，牢牢把握核心技术，实现了产业链的自主可控。

在其他领域，比亚迪仍旧选择不断创新与创造，截至目前，比亚迪已申请专利项目近3.9万件，其中授权专利近2.7万件，其创新指数已连续三年位列汽车品牌第一名。而在标准化方面，比亚迪参与的产业标准已发布117 项，参与研制的电动汽车标准数量占据了我国电动汽车国家标准总数的80% 以上。

绝不止步的比亚迪发展

对于比亚迪而言，“300万辆新能源汽车”，仅仅是对过去的一个总结，对于未来，比亚迪有着更高、更远的规划，发布会现场，比亚迪董事长王传福先生为所有人展现了更加宏伟壮阔的发展蓝图——自主车企首个百万级高端品牌的“仰望”将于2023年一季度发布首款车型。

与此同时，另一个兼顾专业性与个性化的全新子品牌也将于明年正式亮相。届时，比亚迪将形成包括比亚迪品牌王朝、比亚迪品牌海洋、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，实现从价格区间、车型构成、品牌定位、个性化选择等在内全面覆盖，构筑起精细化、立体化、系统化、全面化的产品阵容。

总结：

第300万辆新能源汽车下线，不仅仅是比亚迪的高光时刻，更是中国车企共同的高光时刻，当我们把发展方向切换到了新能源领域，当我们把市场范围扩大到了世界更多的地方，也就意味着中国车企将迎来更多的机遇与挑战，“第300万辆”仅仅是一个开端！属于比亚迪与中国车企更令人期待的未来即将到来！