协会发布 | 2022年10月新能源汽车行业月报

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市场表现

乘用车市场整体表现

10月，乘用车市场销量为165.6万辆，同比上涨1.2%。 10月，新能源市场销量约为44.7万辆，同比上涨52.5%，在整体市场下滑情况下，逆势上涨。 10月，新能源市场的销量占总体乘用车销量的27.0%，相比去年同期上涨9.5%。

新能源市场整体表现

10月，纯电动销量约32.1万辆，同比上涨35.4%，环比下降20.8%；插电混动销量约125.2万辆，同比上涨125.2%，环比下降6.2%。 2022年新能源累计销量400.1万辆，累计同比上涨92.6%。

新能源乘用车市场销量TOP10城市

10月，前10城市销量占比为33.3%，比上月（35.9%）下降乐2.6%；前3城市分别是：上海市、深圳市、杭州市；其中同比涨幅最大的城市为杭州市（93.6%）；排名上升最多的城市为：成都市，排名上升5位；本月新入围的城市是：天津市、西安市。 分燃料类型看，TOP10城市销量均以纯电动居多；从产权归属看，以个人用户居多。

本月新能源渗透率TOP3城市：上海市（43.9%）、深圳市（43.1%）和杭州（41.5%）；渗透率最低的城市是苏州市（25.2%）

纯电动细分市场分析

10月，纯电动TOP3细分市场分别是：A00（28.5%）、A（17.1%）、A-SUV（14.2%）。跟上月相比，份额上升的有：A00（上升6.9%）、A-SUV（上升2.2%），C（上升1.6%），主要是因为宏光MINI EV、元PLUS、极氪001在各自细分市场发力；份额下降的是：B-SUV（下降6.9%）、B（下降5.2%）。

相比去年同期，A0市场份额从3.8%增至8.5%；C市场份额从3.2%增至7.3%，而A00市场份额从39.8%萎缩至28.5%。

纯电动市场分产权归属分析

10月，纯电动试产给个人用户占比为75.1%，同比增长32.4%；单位用户占比9.2%，同比增长66.0%。

累计来看，纯电动市场以个人用户为主，占76.5%；单位用户占9.2%。

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市场动态

新能源企业大事件——大众旗下CARIAD携手地平线成立合资公司

10月13日，大众汽车集团宣布旗下软件公司CARIAD与地平线开展全新合作，加快大众汽车集团面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统开发进程。

新能源企业大事件——成立因湃电池科技公司，埃安完成能源生态产业链闭环布局

10月27日，由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资，并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立，标志埃安能源生态产业链闭环布局的鞭子正式落地。

新能源企业大事件——吉利发布新出行科技品牌“礼帽出行”定位高品质定制化出行

10月31日，吉利控股集团旗下LEVC发布全新出行科技品牌“礼帽出行”。礼帽出行面向全年龄段人群，主打高品质、定制化的新出行服务。发布会上宣布，礼帽出行即日起在杭州、大连、湖州三城启动正式运营。

新能源技术动态

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行业政策

工信部：2022年第10批新能源汽车推荐目录

11月9日，工信部发布2022年第10批新能源汽车推荐目录，共有287款新能源车型入选，其中符合2022产品技术要求的新能源车型有205款、其他新能源车型有82款，新能源乘用车入选39个车型。

国家能源局：《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》

10月9日，国家能源局印发《能源碳达峰碳中和标准化提升行动计划》。 《行动计划》中提出要大力推进非化石能源标准化，加强新型电力系统标准体系建设（推动电动汽车、换电站等可控充电负荷纳入电网优化控制，推进电动汽车充电等灵活性调节标准制修订），加快完善新型储能技术标准，加快完善氢能技术标准，进一步提升能效相关标准，健全完善能源产业碳减排标准。

党的十八大以来我国现代汽车流通发展成就

商务部党组成员、副部长盛秋平赴中国汽车流通协会调研二手车流通情况

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌赴中国汽车流通协会调研汽车产业链情况

沈进军：把握史上最密集政策组合拳 助汽车流通行业披荆斩棘

2022中国汽车经销商大会顺利召开 汽车流通业开启新时代

专访沈进军：汽车销售模式的“变”与“不变”