天天实时：特斯拉又放大招，推出“叠加福利”，累计补贴达1万元！

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11月份一过，各个新能源汽车品牌纷纷公布了自家新能源车型的销量数据，看到各品牌新能源车型的交付量以及惊人的同比增长率，这里真是不得不感慨一下，国内的新能源汽车市场真的是太卷了！不过正所谓“由来只有新人笑，有谁听到旧人哭”？面对国内新能源汽车市场的激烈竞争，作为新时代新能源汽车代表品牌的特斯拉的日子确实越来越不好过了。

说到特斯拉，人们对其评价可谓褒贬不一，无论是时尚的外观设计，还是自动驾驶技术都很容易拿捏年轻人，所以喜欢特斯拉购买特斯拉的多为热爱追求新鲜事物的年轻人。同样，也有很多人不喜欢特斯拉，究其原因可能有这些：

第一，让人找不到规律的降价行为。未提车的新车主固然得到了实惠，但是却对卡在时间点完成交车的老车主来说，可谓造成不小的伤害。

第二，过多的负面新闻。就拿近期来说，不管是疑似车辆驾驶系统失灵造成的严重交通事故，还是43万辆国产特斯拉被召回，这都让很多有购车欲望的消费者不得不重新考虑。

当然这其中要说最严重的笔者认为还是无规律的降价行为，要知道特斯拉刚进入国内市场之时，那可是高端新能源车型的代表品牌，可频繁的无规则降价行为，不仅直接拉低了品牌定位，更是直接打消了很多消费者购买特斯拉旗下车型的念头。

常言道，开弓没有回头箭，在激烈竞争市场中，既然选择了用降价来换取销量，那如此策略也只能一直持续下去。国补即将退坡，在这关键时期，特斯拉也推出了新的购车政策。从12月1日至12月31日，车主在此时间段内完成车辆下单、交付、注册，悬挂号牌等系列操作后，在与特斯拉厂家有合约的保险公司处购买相应车险，可以获得4000元车险补贴，同时也可以获得20000的奖励积分，车主可以自主通过线上商城对移动充电连接器、超级充电里程额度等物品进行兑换。

不知道是不是特斯拉品牌觉得自己12月份推出的限时福利政策的力度影响不够大，在12月7日，官方再次推出了6000元限时补贴服福利，这也就意味着截至12月31日前符合条件的车主将可以再次获得6000元的购车补贴，也就是说实际现金补贴累计达到了1万元。

在汽车市场，对于这种一个月推出两次购车优惠政策且还可以进行叠加的场面，说实话真的不常见到，而如今特斯拉的这番操作确实给很多品牌上了一课。当然如此操作，到底是恶性循环的开始？还是进一步提高市场占有率的先机？还是让我们拭目以待吧！