沃尔沃汽车豪华品牌阵营一骑绝尘，沃尔沃XC60实力脱颖而出

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众所周知，零整比，指的是车辆零部件价格之和，和整车价格之间的比值。简单说，就是把一台车所有配件单独计算的总价，能买几辆同款新车。显然，比值越低，就证明一款车越值得购买。

根据中保研汽车技术研究院发布最新一期汽车零整比体系数据来看，在豪华品牌阵营，沃尔沃汽车可以说是给广大想买豪华品牌车的消费者一个巨大的惊喜。以沃尔沃XC60为例，数据显示，沃尔沃XC60的零整比系数竟只有465.87%，对比同级别奥迪Q5L车型的零整比系数为507.01%，宝马X3车型更高达712.93%。

第14期汽车零整比100指数和常用配件负担100指数表

那么，沃尔沃XC60是如何保证如此优秀的零整比呢？据了解，沃尔沃汽车从2019年就开始着手改善零件价格。3年多以来，沃尔沃汽车共计降价13.1万多个零件，涉及近1000多个产品种类，均降幅达19%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。其中超过8千个零件降幅超过了50%，这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。

也正是基于此，所以不止是沃尔沃XC60具备超低的零整比，在豪华品牌中大型SUV领域，沃尔沃优势更加明显，沃尔沃XC90零整比系数为同级别最低的342.00%，远低于奔驰GLE的577.37%与奥迪Q7的626.73%。

而除了零整比之外，实际上此次数据还透露出一个其它信息——豪华汽车的常用配件负担指数。数据显示，一众豪华品牌的负担指数均有小幅下降。在具体到车型后会发现，零整比系数一枝独秀的沃尔沃在常用配件负担指数的部分也依旧表现良好。宝马X3的负担指数为24.49，奥迪Q5L的负担指数为25.48，沃尔沃汽车一举“跌破”20大关，仅有18.98。显然，在这一方面，沃尔沃汽车同样也以极大的优势胜出了。

细化到汽车零配件，如前大灯，奥迪不负“灯厂”盛名，霸榜前大灯单件零整比数据前三，旗下奥迪Q5L更是以9.22%的指数拿下第2，仅次于同品牌A6，宝马X3以5.30%的数据排位第8，沃尔沃XC60则排到了10名开外，仅有4.24%。

中保研《第14期汽车零整比体系数据》单件零整比明细

综上来看，在豪华品牌阵营，沃尔沃汽车可以说有极大的优势，而沃尔沃XC60更可以说是一骑绝尘！