大家好，我是验车狮孙小盼。

听说了吗？

萧山区补贴又加码了！

(资料图片)

12月13日，萧山区政府通知，根据《杭州市商务局关于开展“活力暖冬”系列促消费活动的通知》的要求，萧山区新能源汽车补贴在原先2亿元的基础上，再追加600万元额度，申领规则参照《萧山区实施定额发放新能源汽车购车补贴操作细则》，先到先得，领完为止。亲清在线系统申领开始时间为2022年12月14日上午9点整。

再跟大家缕缕这个补贴标准：

购车价格（不包括相关税费，下同）

· 在30万元(含)以上的补贴10000元；

· 在20万元(含)—30万元的补贴6000元；

· 在20万元以下的补贴2000元。

萧山区为何一再加码？除了提振经济以外，有消息人士说，是因为此前的补贴消耗速度过快，而特斯拉与理想汽车的经销商为了销量，过度承诺，导致许多消费者没领到补贴，投诉太多了。

怎么回事呢？

这又要验车狮最近接到的投诉说起。

上周，我们接到理想L8车主方先生的投诉，他在L8开卖2分钟的时候，就交了定金，却还是“起了大早赶了晚集”，提车被“后来者”插了队，导致自己错过了政府的一万元补贴。

而和方先生一样，质疑理想L8存在“暗箱操作、插队交车”的准车主还不少。

据方先生介绍，9月30日下午16时，是理想L8的预订开放时间。16时04分，APP上“立即定购”的图标被点亮，预订渠道正式开放。16:06，方先生支付5000元订金，确认提交。从开售到下单，仅用时2分钟，他必定是首批车主无疑。

按照理想公开的交付规则，理想L8 Max和L8 Pro车型将按照时间顺序安排生产和交付，方先生预订的理想L8 Pro将于11月下旬开始交付。车辆的排产、下线、到车、交付都可以在理想汽车APP上实时跟进进度。

然而，方先生发现，交付规则并不是理想汽车公布的那样公平公道。

首先，APP显示车辆下线后，方先生多次催促厂家交车，但都被告知车辆无法转运，拖延了很多天才开启运输。

其次，方先生在社交平台、APP群聊里发现，与他订购了同种颜色同款配置车型的车主，于10月2日，10月15日才下订的订单，可提车时间比他们早了好几天。

“萧山购车有1万元补贴，但是直到补贴发完的第二天，10月26日，4S店才通知我提车，这一万元的损失谁来补给我？那些晚定的车主，凭什么提前提车”。方先生忿忿不平。我们了解到，杭州萧山区政府自8月起，对于购置30万元（含）以上的新车，补贴10000元。总额补贴2亿元，先到先得，补完即止。目前补贴已经发放完毕。

方先生说，他多次拨打理想官方投诉400电话，被告知会安排专员跟进，但他从未收到过反馈电话。

车友群里陆续又发现了许多订单在其之后，交车却靠前的现象。

一名韩先生10月1日下单，11月24日提车；另一名女士10月6日才下单，也在11月24日交车，他们虽然没在萧山买车，但在4S店的“操作下”顺利地领到了1万元补贴。

为什么他们能先交车？方先生私下里盘问得知，这些车主是在线下4S店订车，而销售为了留着他们的订单，向他们承诺了会拿到1万元补贴。方先生推测，为确保“被承诺的”车主能兑现，交车顺序就被工作人员恶意打乱，而他们这些线上盲订客户，由于“未被承诺补贴”反而成了“好交代”的对象。

“不按照定单顺序交付。康政府之慨，拿政府补贴作为营销手段。对承诺补贴的用户进行插队交付，导致首批盲定用户无法首批提车，错过政府补贴额度。这笔账怎么算？”方先生说道，与他一样质疑理想L8交付顺序的，群里还有20多人。

另一名车主爆料，他的L8计划交付时间为11月以内，但截止12月3日还未收到交付通知。“我怀疑我的车被交付给了别人。”

而理想L8不按订单顺序交付的情况并非个例，在多家维权网站上，都有类似投诉。

或是投诉人数太多，上周五，理想汽车向媒体回应称，是由于零配件供应问题导致了延期交付，同时销售还错误预判了政府补贴消耗的速度，过度承诺，造成问题的发生。因此，理想方面承诺，针对所有首次锁单时“预计交付时间”显示于12月底之前的，符合本次杭州补贴资质要求的用户，都去争取相应政府补贴或由理想汽车提供同等金额的补贴。

直到现在，萧山政府出手，又追加了600万元补贴，可以说，理想的投诉问题能得到极大程度的缓解了。

验车狮温馨提醒

眼看12月31日国补即将到期，不少新能源车都面临涨价的问题，验车狮需要提醒消费者，签订购车合同时，一定要明确交车时间，别被经销商的“车到提车”糊弄了。

如果交车时间在1月1日之后，那么“国补”的损失由谁来承担，也要在合同中白纸黑字地落实。

年底了，各大厂家都会迎来一波销量高峰期，也要警惕经销商借机涨价，如果你有吃不准的地方，不如来咨询验车狮，小盼愿意为您倾情解答。