更安全、更先进，全新一代皓影即将高能来袭

在国内SUV细分市场,皓影可以说是一个非常独特的存在。有着为人所称道的本色之美外观,一直引领者时尚设计风潮。还有优越的乘坐感受和驾驶质感,带来高品质的驾乘体验。短短的三年时间,皓影就实现了收获40万+用户的成就,再次证明这款车硬核的产品实力。

在树立SUV市场价值新标杆的同时,皓影并未停下自己的脚步,而是通过不断进化,为消费者持续创造惊喜。就在不久前成都的一次广汽本田新车试驾中,全新一代皓影首次实车亮相,参与试驾的体验者,也在第一时间抢鲜感受到了这款新车带来的高能体验。无论从外观造型、乘坐感受还是动力操控各方面来看,全新一代皓影都让试驾者感受高品位、科技感与享受感,试驾者对新车的评价更是颇高。在岁末之际,这款即将高能来袭的新车,市场和消费者也寄予了更多的期待。

(资料图片仅供参考)

让本色更出色,高品位动感设计别具一格

皓影有着“最美本田SUV”的美誉,而作为全新一代皓影,它的外观将以一种怎样的姿态呈现在世人眼前,想必也是许多人所期待的。这次成都的试驾体验,让人们第一次见到了全新一代皓影的实车,也更加直观地感受到了它高品位动感设计美学。

对于这辆车第一眼的观感,实际上可以用两个词来总结。第一个词是“动感”,从整体来看,全新一代皓影有着更具冲击感的大尺寸车格,车长增加了80mm,轴距增加40mm,车格尺寸加大升级的同时,行驶性能和驾驶空间带来更佳体验。在细节设计上,这款车也增加了更多动感元素,比如LED日行灯的造型更加狭长锐利、目光如炬,ADB自适应远光灯和LED流光转向灯,为行车照明带来更多功能性和美观价值,再加上运动LED尾灯和运动感19英寸轮辋,每一处的动感设计都彰显出无限魅力;

第二个词是“出色”,这次试驾的全新一代皓影,配备了全新首发雅致车色“雾光森林”,高级感的纯粹色彩,为新车增添更多品位,也将俘获更多消费者的心。《凤凰网》测评员在看到新车后感慨道:“感同身受,雾光森林的新车色极具高档与硬派相结合的城市SUV风范。全车基于Honda Architecture新架构打造,外观更加精致,整体线条是富有亲和力的城市SUV形象。”

把安全感拉满,让先进科技联动你的世界

城市发展日新月异,交通环境也越来越复杂,无论是对于新手还是老司机来说,每次开车都面临着不小的压力。除了开车时自己要全神贯注集中精力以外,汽车的安全属性也是重中之重。全新一代皓影首次搭载Honda SENSING 360,全车配备了1个毫米波雷达和4个边角雷达,加上升级的摄像头,可以对车辆周围的行车环境进行全方位的实时监测。正如《易车》评测员说的那样:“安全距离比较大,对突然切进来的车识别也比较早,减轻人的驾驶压力。ACC全速域很实用,减少驾驶疲劳感。”

Honda SENSING 360安全超感包含了诸多实用的功能,比如FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ALCA变道智驾、CMBS防撞智护等等。《网易》测评员在体验了其中的功能后表示:“而且硬件上也有很大的升级,例如转向灯可以联动中控屏显示盲区,能规避很多风险。视线不是很好的十字路口,能先于驾驶员感知盲区里的交通参与者,预判风险并发出警报。这套系统既能保障日常的用车安全,同时也能为驾驶员节约不少精力,果然把用户所有基础的需求做到了极致。”

除了主动安全上的先进科技配置,全新一代皓影在车辆被动安全领域也是极为用心。它采用了Honda独有的ACE承载式车身结构,通过高强度纵梁、边梁和环状骨架形成载荷多路径分散、传导结构,在车辆发生碰撞时,可以充分吸收、分散能量。在车身骨架的材质上,全新一代皓影有50%以上使用高强度钢,在A柱、B柱、门槛梁等处,大量采用1500MPa热成型钢,来加强车身结构的刚性。此外,全新一代皓影车还全系标配了10安全气囊,全方位保障驾乘者安全。

除了安全科技以外,全新一代皓影还搭载Honda CONNECT 3.0 智导互联,拥有AI智能助理、车家互联、手机APP远程控制、OTA在线升级等诸多功能。AI智能助理对于驾驶者友好度超高,开车的时候,一句“你好,本田”的语音指令,就能确定车辆状态、实时导航、进行音乐操作。《太平洋汽车网》测评员表示:“车机系统相比本田之前的车型先进很多,还能通过手机对车辆进行多方位的远程控制。”

此外,新增的座舱控制功能,让你可以在车内任意位置,通过手机/AUDIO操作面板控制导航/音响。数字钥匙让你用手机就能实现车门解锁、发动机启动。《凤凰网》测评员对于车内的科技配备也是评价颇高:“独立出来的10.1英寸的显示屏在观感和科技感方面表现的很好。空调出风口实现了轻薄化设计,被隐藏在蜂巢型金属面板下方。有实体按键的车型也是我比较喜欢的,因为可以准确的进行操控,避免误触和实现盲操。车载智能系统拥有平面化的UI设计,功能易懂不复杂。”

舒适是第一位的,高质感静享空间放飞自我

对于很多人来说,车就像移动的家,舒适是第一位的,这次驾乘全新一代皓影,也刷新了我们对于乘车舒适性的认知。

经过车长和轴距的升级加长,全新一代皓影车内的空间更加宽裕,再加上灵活的空间组合变化,让乘坐变成高级的享受。体验过全新一代皓影舒适座舱后,《易车》测评员乘坐后说:“不愧是魔术师,中央扶手宽大舒服、容积大,车门储物槽也够大,本田这方面完全不用担心。驾驶员身高175cm,后排身高173cm,腿部妥妥的三拳的余量。”尤其是第二排座椅,不仅前后可滑动,还扩大了靠背可调节角度范围,想靠想躺都可以,随时随地舒缓身心。《网易》测评员表示:“前方的视野真的是非常开阔,座椅靠背可调范围非常的大,可以舒舒服服地休息。”此外,全新一代皓影还将会推出专享7座版本,给消费者更多选择的余地。舒适享受地坐在车内,打开配备12扬声器的BOSE豪华音响系统,沉浸式感受音符的环绕与跳跃。

性能就是这么顶,给你不一样的驾驭快感

既然是试驾,这次全新一代皓影的动态体验,也让驾驶者感受颇深。《凤凰网》测评员试驾过新车后认为:“四驱版车型优化了前后轮扭矩的分配,增加了后驱动力的使用范围,提升了一定的驾驶乐趣和稳定性。悬挂对于细碎的颠簸过滤的不错,不会被传递到方向盘和油门踏板上,对于乘坐舒适性很友好。”

搭载进化后的VTEC TURBO,全新一代皓影最大功率142kW/6000rpm,最大扭矩243N·m/1800-5000rpm,不仅动力输出强劲,而且加速应答性响应更快,为驾驶带来更多亢奋与快意。同时,新车还搭载了Real-Time AWD智能四驱系统,可以有效应对许多复杂的天气和路况,即使面临眼下的寒冷冬季,在已经下雪的北方城市,加速或者湿滑路面行驶时也无需太多顾虑。《太平洋汽车网》测评员认为:“动力方面跟上一代感受差距不大,因为原本已经足够好了。但最大扭矩输出范围依然进一步扩大,比上一代提前了200转,S档开起来相当的爽快。全速域四驱对铺装道路上的形式稳定性帮助很大,弯道和坡道时适用范围更广。”

既有令人惊艳的进阶本色外观,又具备更先进、更安全、更舒适享受的全能特质,对于钟情SUV的年轻消费者来说,全新一代皓影无论是从价值还是实用性上都堪称理想之选。对于全新一代皓影,《易车》测评员也表示:“绝对是家庭用车首选。”尽管新车还未上市,但从本次试驾体验中,全新一代皓影的全能特质就可见一斑,也值得对其抱有更多的期待。随着新车信息的陆续曝光,消费者也对全新一代皓影有了更多的认知。据悉,新车即将于12月23日19:00上市,将会以线上发布的形式与大家见面,关注新车的消费者或粉丝们,届时可通过广汽本田官网或广汽本田官方微信视频号等网络平台观看上市直播。