天天微速讯:有图有真相,星越L Hi.P拆车讲解,确实比问界、唐更下功夫

  • 发表于: 2022-12-22 20:39:43 来源:搜狐汽车


(资料图)

三车实力角逐,看完AutoLab近期进行的《一拆到底,“Lab测试”新能源车贺岁大横评!》拆车测试,最终见分晓。我们发现星越L Hi.P比唐DMi更安全,三电比问界更优秀。下面,就来看看细节呈现。

在安全性方面,星越L Hi·P车身覆盖为冷轧冲压成型钢制材料,使用了Apras焊接工艺,车身强度更高,在碰撞时也不容易发生撕裂。在电池包安全上,星越L Hi·P使用内部加强方式,电池包共有17个安装点,并加装防撞横梁,保证其在车底的稳定性。

比亚迪唐 DM-i在车身方面同样使用了钢制材料,不过车身防撞梁设计比较常规,没有什么新的突破。电池方面比亚迪唐 DM-i使用电池与车身集成架构,虽然提高了安全性,但后期维修拆解难度大。

总的来说,星越L Hi·P更注重坚固架构的作用,比亚迪唐 DM-i则依赖电池车身集成架构,相比之下星越L Hi·P的安全性更高。

吉利星越L Hi·P在三电系统上集成度、技术含量非常高,P1、P2电机、双离合器系统(一个负责3挡变速,一个负责动力输出)、液压控制模型、电动串联泵、行星齿轮组等大量单元均整合在一起,不仅体积最小,且P1电机等部件可见成本也是三台车里最高的。

AITO问界M5的三电整体结构相对比较简单,前机舱内仅有增程器+发电机,由于是唯一后驱车型,驱动电机位于后桥上。另外,1.5T增程器也是三车中唯一铸铁材质,相对较落后,对比前后全铝的悬架观感有不少反差。

根据拆车表现,星越L Hi·P在安全性与三电方面的表现都很不错。而且新晋混动强者星越L Hi·P在三电方面更追求高效。如果你对车子的三电和安全性比较注重,那么,星越L Hi·P将会是一个不错的选择。