当前快播:星越L Hi.P冬天续航最能打?

  • 发表于: 2022-12-25 09:33:01 来源:搜狐汽车


【资料图】

11月25日,全新吉利星越L增程电动版正式上市,目标直指增程插电市场,新车搭载了吉利研发的雷神Hi·P动力系统,具备纯电、混电和增程三种动力模式,颇具看点。新车的上市,对于问界M5等增程式电动“老将”是否会形成压力?前段时间汽车之家,懂车帝等平台根据用户的购车需求,开展了新能源冬季测试活动,最终实测结果能为准备购车的车友提供一定的参考。其中,问界M5和吉利星越L增程电动版同时被加入对比大名单中,并在实测纯电行驶里程上,争锋相对。本以为是针尖对麦芒,很难抉择的选择,结果却是“新秀”吉利星越L增程电动版表现更为亮眼。

吉利星越L增程电动版3挡变频电驱DHT Pro中的“3挡”并不仅仅限于电驱,发动机输出的动力,同样可以通过行星齿轮组实现3挡切换,这种将发动机和电动机结合起来的3挡变速机构开创了混合动力的先河。有了“3挡”的加持,发动机和电动机就分别获得了类似空调的“变频”属性,“变频”不仅能够让空调更加省电,还能让室内温度变得更加稳定。“变频”也同样让电驱系统变得更加灵活,在满足不同驾驶状态下动力需求的同时,还能兼顾能耗。为此,以高燃油经济性出道的增程插电车型,吉利星越L增程电动版就成了不少准备购车或者换车用户的目标。

而在本次冬季油耗测试中,星越L HiP这款刚刚上市的新星,就给问界M5、问界M7、魏牌摩卡、理想等“老前辈”好好上了一课。其凭借百公里5.35L油耗的成绩,成功取得25万以上增程插电车型第一名。与之相比,名号更响的理想L8和问界M5却双双落败。尤其是问界M5四驱旗舰版,百公里油耗竟达5.68L,基本与燃油车一样,完全解决不了用户的高油耗难题,性价比极低。

在实测纯电续航里程上,吉利星越L增程电动版以167.3公里的极佳成绩,拿下了11款增程插电车型中的第一名。与之对比,问界M5的实测纯电续航里程仅为133.3公里。多出的34公里差距,基本能满足市区与周边县市的通勤,至少能解决1天的通勤代步需求。这也就是说,问界M5至少一周充两次,才能满足用车需求,而吉利星越L增程电动版只需一周充一次,差距之大一目了然。就算是在严寒的北方也能轻松胜任!

传统品牌大厂开始发力新能源市场,对标造车新势力,有着丰厚技术储备在新能源市场渐入佳境,Hip不管是设计、性能、动力还是智能,样样能打。此次上市的新车价格,如果对标新能源对手相比,星越L Hi·P更有价格优势,这个价格不算贵,价值含量也够用。

说实话二十多万讲性价比,确实没有能和星越LHIP掰掰腕子的;吉利的战略是最长远的,吉利的技术也是最雄厚的!