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12月30日,奥迪RS e-tron GT正式上市,共推出一款车型,指导价146.88万元,亮相2022广州车展。奥迪RS e-tron GT采用和保时捷Taycan相同的J1平台打造,搭载双电机四驱系统,也是奥迪在国内推出的首款纯电动RS性能车型。
外观来看,其采用了奥迪全新的家族化设计语言,前脸为六边形封闭格栅,并加入了鳞片版的点缀,两侧使用了狭长的LED大灯,视觉效果犀利又科幻,而其风阻系数仅为0.24Cd。此外,下方还加入有运动套件,形成四段式前包围,令整个前脸看起来攻击性十足。
标配扩展黑色外观套件、碳纤维外观包、矩阵式LED头灯带激光大灯、LED后尾灯带动态转向灯及动画效果。车辆还标配20英寸五辐铝合金轮辋,搭配碳化钨涂层刹车盘及红色刹车卡钳。
侧面大车轮、低重心、宽轮距的低趴车身,再加上优雅的GT掀背造型,都完美还原概念车神韵。车身尺寸方面,长宽高分别为4989/1964/1393mm,轴距为2900mm。
尾部采用了贯穿式尾灯,并在灯带两侧加入有分段式光源,在辨识度方面奥迪从不会让人失望。
内饰方面,采用以驾驶者为中心形成环抱式座舱布局,中控屏及空调控制面板略向主驾倾斜。12.3英寸奥迪虚拟座舱系统可与10.1英寸中控屏实时联动,并提供更加丰富的信息。
中控台还加入有木纹饰板,将运动与豪华融合在一起。中央通道区域采用了和奥迪Q5 e-tron相似的电子挡杆,并留有两个杯架。
并配备碳纤维内饰条、高级纳帕真皮/Dinamica内饰包、内饰氛围灯增强版、带蜂窝打孔图案真皮运动座椅、B&O豪华3D音响等。
动力方面,搭载前后双电机,前电机最大功率175千瓦,峰值扭矩为300牛·米;后电机最大功率335千瓦,峰值扭矩为550牛·米;综合总输出功率可达475千瓦,峰值扭矩830牛·米,零百加速时间仅需3.3秒。0-100公里/小时的加速时间为3.3秒,最高车速可达250公里/小时,CLTC续航里程为495公里;交流充电功率为11千瓦,直流快充模式下充电5%-80%需要30分钟。