全球实时：场地“大考”，TA尽显“全能”姿态|动力试驾·广汽三菱全新欧蓝德

2022年度最让人期待的合资品牌SUV——广汽三菱全新欧蓝德终于来了！

作为“SUV鼻祖”经典车型，欧蓝德在中国汽车质量网今年发布的“2022年上半年紧凑型SUV质量排行”中高居前三甲之列。此外，全新欧蓝德更以16.98-22.98万元之诚意定价，一跃成为目前市场中最炙手可热的“全能SUV”之一。

(相关资料图)

就在本届广州车展拉开大幕之前，广汽三菱“发现·未历之境——2022年全新欧蓝德媒体深度试驾会”广州站活动正式开启。面对多种障碍路况，这款重量级新车不仅展现出卓越的越野和操控性能，更尽显其领先同级之安全性与稳定性。

障碍试驾，最显实力

为了全方位体验车辆在全场景、全路况下的性能表现和可靠程度，本次试驾活动在场地中设置了多种极限道具，包括双边桥、侧坡、枕木路、沙石路、大驼峰与涉水路等，其项目数量和复杂度均超越其它类似活动。

对自己如此严苛，可见全新欧蓝德在安全品质方面的高度自信。

对很多车型而言，大角度侧坡行驶都会是“避而远之”的测试项目——角度接近45°的侧坡，非常考验车辆的支撑性；同时，它对驾驶技术的要求也不低。

再看全新欧蓝德，当它的几乎全部重量压到驾驶侧时，仍然可以平稳行驶，且能在360°全景影像的帮助下清晰看到行驶路径，并轻松通过这一难度极高之障碍。

至于双边桥测试（或称交叉轴）环节，则是对动力与脱困能力的一次考验。让笔者感到惊喜的是，全新欧蓝德的四驱和两驱版本均能轻松通过双边桥——当然，四驱版车型的轻松程度会更高一些。

可以说，这样的表现显然得益于该车搭载的、代号为4B40之1.5T发动机——在48V轻混系统的加持下，全新欧蓝德能快速释放其动力储备，并抓住一瞬间之脱困机会。

在随后通过砂石路、涉水路和驼峰等各种障碍时，该车都表现得游刃有余。你所需要做的，只是简单地转换驾驶模式，并在S-AWC超级全轮控制系统之帮助下，轻松应对各种危险、艰难的路况。

经过多重障碍考验后，全新欧蓝德凭借出色表现将自己与那些“伪越野”车型区别开来，并成为目前市面上同级产品中最富驾驶乐趣、亦最具越野能力者。

可以说，全新欧蓝德已不仅只是一款城市型SUV——强大的越野性能不仅拓展了它的行驶边界，也拓展了用户之生活疆界，并让远离城市“钢铁森林”、肆意在旷野上“撒欢儿”不再是一种奢望。

强大性能外的高配置

当然，逃离喧嚣都市并非大多数消费者的“日常”，城市驾驶才是每天之“必修课”。

为了满足家庭用户对空间的不同需求，全新欧蓝德提供5座和7座版本可选。其中，7座车型的第三排座椅可完全放平，第二排座椅也基本能够放平——如此一来，该车就拥有了更为宽敞、且灵活之装载空间，在多人出行或需要放置大量物品时都能应对自如。

在配置方面，全新欧蓝德这次的“堆料”也极为给力。例如，以往在中高档或豪华车型上才会出现的双层夹胶玻璃，该车同样也有配备，并由此直接提升了NVH表现。

不仅如此，全新欧蓝德还实现了舒适、便利与科技相结合。它拥有的车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、360度全景影像、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警和HUD抬头数字显示等功能/配置，也都是领先同级车型之存在。

此外，全新欧蓝德还非常注重用户对高级感的需求。其中控采用水平轴一体设计，并配备12.3英寸全液晶数字仪表盘和10.25英寸中控显示屏。2021年10月，该车之整套内饰组合入选了美国权威杂志《Ward’s Auto World》评出的“2021年度沃德十佳内饰”榜单。

显而易见，在海外市场已获奖无数的全新欧蓝德，所展现出的产品力核心关键词正是“全能”二字。

【车动力说】从全面提升的产品力、到同级“第一档”之越野性能，全新欧蓝德极有可能成为国内SUV市场的又一“爆款”——所有这一切，既来自广汽三菱“用心做产品”之企业理念，更源于该品牌对广大消费者的高度重视与责任心。