【世界快播报】投资额超10亿欧元，奔驰2024年起调整全球电动动力系统生产网络

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传统豪华汽车品牌奔驰正在加速推进电气化。日前，奔驰制定了一项计划，将从2024年起对电动动力系统的全球生产网络进行调整，包括电池组装、电驱动装置和车轴。这次生产调整的投资额度将在10亿欧元以上。

奔驰表示，“每一家工厂都在新的生产网络中。”

供应于新平台车型电驱动装置，将由Untertuerkheim、北京以及罗马尼亚Sebes的工厂生产，在近期奔驰已计划将Untertuerkheim生产电驱动装置的产能翻番，达到100万台。

奔驰在全球的动力总成生产网络分布在三个大洲，共涉及14座工厂，包括位于库彭海姆，计划建设的专门用于回收锂离子电池系统的试验工厂。

在去年的一次战略发布会上，奔驰宣称已将2025年插电混动和纯电车型销量占比目标提升至50%，较此前占比25%的计划翻了一倍。

按照计划，2022年奔驰将在进入的所有细分市场提供纯电车型；2025年所有新发布的车型架构均将为纯电平台，每款车型提供纯电版选择；在市场允许的情况下，2030年做好全面纯电的准备。

在车型架构方面，奔驰计划到2025年推出3个纯电车型架构平台，MB.EA、AMG.EA以及VAN.EA。三个平台的侧重各不相同，MB.EA将涵盖所有中大型乘用车，AMG.EA专属于性能电动车，VAN.EA则用于开发纯电MPV以及轻型商务车。

在2022年至2030年间，奔驰将在纯电车型方面投入400亿欧元以上。伴随着电气化进程的提速，奔驰的电动动力系统生产也因之开始着手改造。

和奔驰常被并列为BBA的另外两家豪车品牌，也在推进各自的电气化转型计划。