12月8日,资本邦了解到,12月7日,法拉第未来(FFIE.US)召开电话会议,介绍了公司经营状况。
公司CFO Chuck McBride表示,预计2021年第三季度经营亏损将扩大至1.43亿美元,公司将其归因于汉福德工厂商业化生产所导致的成本上升。
公司预计今年第三季度净亏损将大幅扩大至2.8亿美元,上年同期净亏损3300万美元;预计截至今年9月30日,累计亏损总额约28亿美元;并预计在可预见的未来将继续产生严重经营亏损。
Chuck McBride称,公司已经修改了对额外资金的估计,公司需要这些资金才能在2024年实现盈利和正现金流。11月12日,公司估计需要15亿美元额外资金,高于此前预估的14亿美元。
截至2021年9月30日,公司预计其总资产约11亿美元,其中包括约6.67亿美元现金和现金等价物,而截至2020年12月31日的总资产约3.16亿美元。
公司预计截至2021年9月30日的负债总额约为3.54亿美元,而截至2020年12月31日的负债总额约为8.96亿美元。
同时,法拉第未来全球CEO毕福康称,公司有充足的资金,将于2022年7月推出FF 91,这将是首个进入豪华电动车市场的车型。(Emily)