和朋友合伙一起开了个小公司,业务开展还不错。但是接客户、上货的时候没个车太不方便了。所以就和家人商量了下我自己出资买了个商务车:五菱征程。因为它价格挺实在的,而且空间也很大,两边都带侧滑门。接待客户挺有面子的,上下货也方便。现在买多座车也能享受6年免检,而且五菱征程上C1本就能开,不用再另找司机了。
我看车的时候一眼相中五菱征程这个颜色,低调但是也简约大气,档次感比别的颜色都好。虽然是个不到十万的车,侧滑门还是隐藏式的轨道,一眼就能看出来差别。尺寸上五菱征程的长宽高分别为5150、1840、1910毫米,轴距3180毫米。是个五米五方实打实的大块头,能坐人,后排空间也很宽敞。
五菱征程的后门开口很低,这点考虑比较实际,尤其是上下货从后边的话很方便,也省力气。现在做事情都讲究个效率和细节,五菱征程这些上面明显下了功夫,表现比同级别更好。可见从设计开始就考虑这些部分了,人性化细节都做得到位。
看了几个价格差不多的其他车型,一面开门的多。五菱征程是双侧开门,马上就显得优势突出了不少。而且作为一个7-9座的MPV能有这么大的空间,侧门、尾门设计的也都实在,综合实力没话说。
五菱征程(参数|图片)的内饰风格是比较实用的,方向盘带多功能按键,操控也比较方便。内部的设计基本就和乘用车一样,客户坐进来也不会觉自己上了一个货车。车里座椅灵活性也不错,如果要拉货的话也能有不小的装载能力。配置上五菱征程主副驾驶座安全气囊、ABS、EBD、制动力分配、胎压监测这些都有给到。后驻车雷达和倒车影像、定速巡航这类实用配置也一个不少,开五菱征程出门还是很方便的。
五菱征程坐起来舒适性也还不错,座椅的支撑度还可以,走长途也不用太辛苦。中控锁和遥控要是这些基本配置都有给到,算得上厚道实在。细节做工这块的话五菱征程属于中等水平,塑料感是有一些,不过手感还不错。仿皮的座椅、前后、靠背都能调节,不说多高级,但至少是不掉价的。而且五菱征程后排的座椅上可以整体放倒的设计,如果有长货也能放下。
五菱征程的发动机是1.5T的版本,后驱车、劲头足;操控硬朗、扎实,开车出门很安心。油耗不高,基本百公里油耗是7个半以下的,这么大的空间还省钱,五菱征程算得上优质资产了。总体来说五菱征程空间比较宽敞,档次感不俗,加上配置也比较多,的确很较适合公司和个体户创业用。五菱征程一直都卖的挺火,在同类型车里也都是前几名;再加上五菱品牌背书质量有保障,可以说是公司做生意的首选。