中高端车型销量占比提升

上汽大众不仅是中国汽车行业的先行者，也是第一个探索高端产品的合资品牌。 2021年是上汽大众具有里程碑意义的一年。在品牌成员、产品矩阵和消费圈方面，上汽大众呈现出强劲势头，已成为国产品牌高端化发展的新趋势之一。

多款新车的推出，上汽奥迪的出现，以及良好口碑的不断积累，让上汽大众完成了又一次转型，在国内合资品牌中脱颖而出。尤其值得一提的是，上汽奥迪首发车型A7L(参数|图片)、大众品牌帕萨特(参数|图片)“双前脸”设计等一系列产品战略，为上汽大众高端化发展奠定了坚实的基础。首先，上汽大众今年将着力持续优化产品结构，大力推进高端产品附加值占比，从注重“数量”转向注重“质量”。与以往相比，上汽大众中高端车型销量大幅增长，产品结构优化取得显著成效。上汽大众拥有最多的旗舰车型，包括纯电动、轿车、SUV等。虽然上汽大众的销量一直领先于行业，但上汽大众并不满足于以低价车型推动公司发展，而是致力于打造高端车型。例如，上汽大众途安(参数|图片)定位为合资品牌的中大型旗舰SUV，而其竞争对手始终是豪华品牌。这无疑是对上汽大众最大的褒奖。凭借过硬的产品实力和机械品质，上汽大众的高端车型在同类产品中销量也名列前茅在个性化方面，上汽大众的行政级轿车帕萨特采用全新的双前脸设计，突破了行政车的传统思维，为年轻用户提供了不一样的选择。高品质家庭SUV途观L(参数|图片)在智能和科技方面也不断升级。融合了ID系列的诸多元素。中高端车型销量占比提升。上汽大众的高端化已经开始显现。当然，在最贴近消费者的商圈方面，上汽大众也拓展了线下经销商门店，建立了多个产品体验中心。例如，最近开业的上汽奥迪Progress Exchange就是全球最大的奥迪展厅。未来，这样的展厅将会越来越多，将进一步提升上汽大众的高端形象。随着多圈的整体突破，上汽大众的品牌影响力将达到历史最高点。目前，上汽大众品牌已被上汽大众、上汽奥迪、上汽大众斯柯达等多家车企使用。家庭组。要想运营好这个庞大的集团，上汽大众自然要在运营模式上做出相应的改进。而与用户保持多维度的沟通是非常重要的一环。多款新车的推出，上汽奥迪的出现，以及良好口碑的不断积累，让上汽大众完成了又一次转型，在国内合资品牌中脱颖而出。尤其值得一提的是，上汽奥迪首发车型A7L、大众品牌帕萨特“双前脸”设计等一系列产品战略，为上汽大众高端化发展奠定了坚实的基础。