比亚迪！高景气持续，明日起如何布局？

相信大家都猜到了今天想说啥，比亚迪披露了2月份的销量数据，新能源汽车销量突破了8.8万辆，而2021年2月份才卖出去了1.04万辆，同比增长了7.5倍。这销量称比亚迪是国产“新能源之王”，应该没什么毛病吧。预计在3月比亚迪的销量可能会更高吧，毕竟马上又有新车要发售，还没有春节假期。

第一眼看到比亚迪的这个月销量，觉得怕不是假的吧！毕竟一月份出现这样的局面很正常，年底冲量、补贴脱坡集中消费等，但二月份还是有些意外，统计月份也没看错啊，就是2022年2月，这可是春节期间，应该没有那么多人会在春节期间去买车吧！可就这么个情况，真的是太恐怖了。

从这份数据足以说明，燃油车真的面临淘汰了，汽车领域这个赛道上，燃油车即将要被新能源车替代掉了！我之前也说过比亚迪的技术足以支撑新能源汽车这个赛道，这是许多外资车企不能触及的核心竞争力！国产的确迎来了一个最好的时代，这也展示了一个现象，那就是中国年轻人的消费观正变得越来越理性和自信。

当然这里要提醒，2月份还有春节7天长假的影响，如果说没有了这个耽误，大概率销量还会更好，接下来就要看看3月份的销量数据会不会有更大的惊喜。当然，比亚迪的新能源汽车销量好不代表所有的新能源汽车企业都是如此，同样是2月份，国内的小鹏汽车、蔚来还有理想汽车销量都出现了回落，甚至有企业销量出现环比腰斩。

从这点可以看出，新能源汽车的确是一个爆发的行业，但是行业内部企业之间已经出现了分化，这就是一场接力赛，造车谁都可以，只是谁能坚持下去就没那么简单了，感觉新能源汽车行业大口吃肉的时代并不是所有的企业都能分到羹了，真正的分化开始了，资金抛售之后的比亚迪等白马巨头，都需要有一个筹码交换的过程，所以下周还是要等等，等的是行情的企稳，等的是均线走平，还有筹码的下沉。