兑现承诺,AITO问界M5多城开启交付,期待不应只局限于产品

  • 发表于: 2022-03-06 15:46:28 来源:搜狐汽车

华为余承东曾表示“2022年华为将挑战年销量30万辆汽车的销售目标,合作车企一年的销售额将达到1000亿元”。

刚看完前半句,还以为华为造车了,但结合后半句便明白,这30万辆的目标是由AITO、赛力斯、极狐以及阿维塔4大品牌完成。年销30万辆,说少不少,说多亦不多。究竟信心何来?近日,小编心中找了答案。

就在3月5日,AITO品牌宣布即日起,AITO问界M5将在36个城市、100余家用户中心开启交付。无论对车主,还是对品牌而言,都是一件值得庆祝的事情。问界M5的交付,也显然提振了完成30万辆目标的士气。

智慧汽车的魅力

小编相信,大家对问界M5(参数|图片)并不陌生。问界M5是AITO旗下首款车型,采用纯电驱增程平台,不仅没有里程焦虑,在WLTC工况下还能达到1100km+的超长续航,且百公里加速仅4.4秒。一款没有里程焦虑,且能解决牌照问题的性能车,确实诱惑力十足。

但这只是问界M5的一部分,而华为所背书的HarmonyOS智能座舱,更是打动消费者的核心点。小编曾体验过问界M5的车机系统,给我印象尤为深刻的是车机主界面很整洁,且都是一级菜单栏,逻辑如一台华为平板,只不过加入了车辆设置栏目,但其功能性、智能化的表现却是出色的。

比如,车机语音交互支持长时间连续对话,可同时发出多个语音指令。同时,还可无缝衔接手机、智能家居、智能手表等终端,可以说在智能方面的表现不会令人失望。

况且,新车的颜值、配置也在线。HUAWEI SOUND音响系统、智慧灯语、L2+自动辅助驾驶、无线超级快充等等,它都一应俱全。而问界M5的起售价也只是24.98万元起,质价比确实十分不俗。

兑现承诺的背后,不只是收揽一份信任这么简单

产品力没有太大问题,不完全是驱动品牌发展的核心力。实际上,品牌实力以及品牌的承诺,更是消费者所看中。从去年12月23日问界M5发布,至今约3个月时间,就已完成交付,履行了对用户的交付承诺。这背后不只是收揽了用户一份信任,更是展现了品牌实力。

要知道,没有完善的体系、技术以及实力,是很难短时间去完成交付的,尤其是一个新的汽车品牌。一般而言,新车从发布到交付,时长大多约半年,而问界M5仅用3个月便将最佳产品交至用户手中,可以说AITO品牌背后的实力不容小觑。

虽交付时间迅速,但不代表着产品品质不行。毕竟作为赛力斯和华为共同推出的全新高端品牌,AITO依托赛力斯所打造的“精品研发、精品制造、精品质量、精品供应链以及精品服务”五大精品平台组成的高质量标准体系,为用户提供可靠性强的产品。

而以工业4.0为标准打造的两江智慧工厂,则为问界M5的如期交付创造了条件。据悉,这两大工厂年产量可达10万辆,且已实现供应链体系的规模化、敏捷化、精益化,4月的产能将会大幅提升,为AITO品牌赋能。可以说,问界M5的如期交付,不只是收揽了用户的信赖,还展现了品牌在制造体系的实力。

布局渠道网络,开启新零售3.0模式

除了制造体系之外,AITO还融合赛力斯和华为的双方渠道,开启了新零售3.0模式。用户可以通过体验中心、用户中心等服务网点,近距离接触问界M5,体验更有深度的服务与产品特性。

截至目前为止,AITO的用户中心在快速布局,包含500余家体验中心、150家用户中心已铺设完毕。据悉,AITO今年还将布局1000家体验中心、约300家用户中心。相信届时AITO的销售和服务网点将会更加完善。

诚然,一个品牌的发展,离不开产品,也离不开品牌实力,更离不开完善的售后服务保障。虽然AITO品牌创立不久,但其目前的销售和服务网点,较不少新创立品牌的布局速度要快速很多。不管是华为也好,赛力斯也罢,在营销层面也都有丰富的经验,加上华为光环,相信AITO品牌的名气不会小。

汽车网评:问界M5的交付,是AITO品牌起航的缩影

作为一个全新的高端品牌,最重要的是要给到大家期待感。同样的,作为全新品牌的首款汽车,问界M5理应也要给到消费者期待感。而华为背书的光环,显然为问界M5这款车带来了不少关注度。目前来看,问界M5的产品力也十分不俗,尤其是HarmonyOS智能座舱所营造的新鲜感,更是令人期待。

但我们总是很容易忽略,其实品牌的实力与影响力,较产品更为重要。所以相比于问界M5的交付,小编认为更值得期待的是AITO品牌的实力以及布局规划。从品牌层面来看,AITO不仅有着两江智慧工厂的加持,同时又在不断扩大完善销售和服务网点。这些对一个全新品牌而言,显然更重要,也是品牌长远发展的基本条件。