今年是日系SUV大年，这三款人气车型值得一看

近年来，SUV车型的销量似乎愈发火爆，走在大街上经常有一种满大街都是SUV的感觉。从消费者心理上来说，SUV确实也更符合国人喜欢，毕竟是“以大为美”嘛。而在国内汽车市场中，日系车又以其省心耐用的品质获得了消费者的青睐，并且在今年，又有多款日系SUV迎来换代升级，所以接下来我们就来盘一盘三款人气较高的日系SUV。

马自达CX-5

这款车型其实已经在不久前已经开启了预售，预售的价格在17.98—24.58万元，与现款（2021款）的车型售价区间是保持一致的。

从外观上看，作为一个中期改款的车型，马自达对于它的外观并没有进行一个大刀阔斧的调整，只是在细节的地方做出了一些优化。前脸部分前格栅内部用的是点阵式的元素来填充，并和两侧的大灯融为一体，还标配了LED的光源。格栅下方用一条粗壮的镀铬饰条包裹起来，显得整个车头非常有力量感。并且取消了雾灯的设计后，整个车头看起来十分的简洁。

车身侧面，基本延续了老款的设计，变化不大。尾部则是做了一个熏黑的处理，底部有一个双边两处的排气装置，凸显出这款车的运动感。

再来看看内饰方面，新车看上去和老款的区别不大，三幅式多功能的方向盘上面集成了一些物理按键，清晰明了。仪表盘采用的是屏幕+机械式仪表的组合设计，加上10.25英寸的中控屏，车内的科技感有一些进步。

动力方面，新款的CX-5(参数|图片)用到了2.0L和2.5L两款不同的发动机，2.0L的车型最大功率为155马力，峰值扭矩200牛·米。2.5L版本的最大功率则是196马力，峰值扭矩252牛·米，传动方面均匹配了6AT的变速箱。

本田新一代CR-V(参数|图片)

近日，海外媒体曝光了本田新一代CR-V的渲染图，据悉新车最快将于今年上半年上市开售，国产车型则有可能于下半年正式发布。在国内的紧凑型SUV市场，本田CR-V一直凭借着优秀的产品力和可靠性，折服了许多的消费者，一直都是很多家庭用车的首选。而在今年，也终于迎来了它的第六次换代，根据渲染图来看，新款的CR-V与目前在售的车型有了很大的变化，采用了更现代，更简洁的设计风格。

新一代CR-V在前脸部分采用了倒梯形的黑色进气格栅，格栅内部装饰上采用了富有立体效果的矩阵断面进行排列设计，配合烤漆工艺显得光亮却又并不张扬。格栅上方通过镀铬饰条贯穿连接两侧细长的矩阵式LED大灯，整个车头非常的时尚。

车身侧面，新车延续了平直且硬朗的车身线条设计，一条清晰的腰线连接前后的大灯，整体极具力量感。车尾上取消了CR-V车型惯用的D柱尾灯，采用了传统的横向布局尾灯，L型的设计得到了保留。

内饰方面，新车设计采用了最新的家族式设计语言，中控台搭载了悬浮式的显示屏，并采用了大量软包设计和木纹饰板，提升了豪华感与科技感。车身尺寸方面，新一代CR-V相比较旧款有所增加，使整车将会拥有一个更宽敞的空间，另外预计新车还会推出7座版本。

动力方面，预计全新一代本田CR-V应该会继续提供汽油、混合动力以及插电混动式可以选择，或许会在动力参数上有一些调整。

新一代三菱欧蓝德(参数|图片)

三菱全新一代欧蓝德在海外是已经上市了，而最近有消息传出它将于2022年9月在国内正式发布，它和新一代奇骏是同平台打造，并且新增了混动版本。

新一代欧蓝德采用了全新的设计理念，整体外观看起来更加的硬朗。前脸部分，前格栅由上下两部分组成，上半部分采用了镀铬装饰，下半部分则是蜂窝状的设计再配合分体式的灯组，整个车头看起来前卫又时尚。

车身侧面，新车采用了悬浮式的车顶，配合层次感很强的车身线条，显得运动感十足。车尾微微上翘的造型使整个车看起来更加的灵动。尾灯是一个三角形的造型，同时向两侧延长，细长的LED光源让整体的视觉效果更加的犀利。

内饰部分，新车搭载了多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏，新式的换挡杆看起来更是十分美观。尺寸上，新款车型的长宽高分别是4680/1860/1747mm，轴距增加到了2705mm，可以说是比旧款大了一圈，车内座椅的舒适度和宽敞度也比一般的七座车型更好。

动力上，海外版新一代欧蓝德搭载2.5L直列四缸发动机匹配了CVT变速箱，最大马力181匹，峰值扭矩245牛·米。据消息透露，国产版车型或搭载1.5T四缸涡轮增压发动机版本，但具体的动力参数仍待公布。

写在最后

总体来说，这三款SUV车型各有千秋，相信这几款车型凭借其出色的产品力都将会有不错的市场表现。当然最终能否热销跟其定价还是有着莫大的关系的，那么你们又更看好哪一款呢？