全球限量50台 杜卡迪推出Futa电助力公路车

随着全新Futa电助力公路车的推出，意大利摩托车巨头杜卡迪（Ducati）正式进军E-Road领域。Futa电助力公路是杜卡迪推出的第一款E-Road，它不仅拥有轻量化的设计，还通过专注于设计、创新和乐趣，同时将舒适性和性能完美结合，体现了纯粹的杜卡迪精神。

作为摩托车行业的顶级品牌，杜卡迪拥有闻名于世的摩托车产品，近年来他们也同时在电助力自行车市场发力，推出了一系列与电动自行车专家Thok合作制造的电助力山地车。并且，他们现在将这种合作关系扩展到了高性能碳纤维电助力公路车上。

新款Futa电助力公路车此次共推出了两款版本，分别是全球限量50台的经典杜卡迪红涂装，搭配了同样来自意大利的Campagnolo SuperRecord EPS变速套件；另一台则是搭配Fsa K-Force We变速系统的普通版本。

杜卡迪称：“这款碳纤维单壳体车架具有运动耐力的几何形状，同时还拥有空气动力学与速度相结合的特性。紧凑的后三角支撑，降低了后下叉，使整体更加舒适，同时减少一部分的空气阻力。另外，后三角拥有出色的横向刚性，这正是精心设计的后叉有利于更好的向车轮传递动力，以提高自行车的响应能力。”

普通版的Futa电助力公路车整车搭配FSA K-Force WE变速套件，拥有2x12速的半无线变速设计，可确保平稳、安静、快速和精确的变速。

并与FSA自家的System HM 1.0电助力系统搭配，拥有250W的功率和42Nm的扭矩输出，实现流畅与强劲的助力辅助。与该电机搭配的是一套250Wh的集成电池，并且还可以额外加装一组250Wh的拓展电池，实现80km的续航。

普通版本的Futa车把部分使用了Vision Trimax碳纤维气动车把，调节范围更广的分体把可以寻找到更加舒适的位置。

轮组方面，配套了一组同样来自Vision的AGX30碳纤维轮组，并装配了一套35C的倍耐力Cinturato Velo真空轮胎，实现更好的抓地力、舒适性和气动性。

Corse限量版的Futa电助力公路车搭配了重量更轻的Campagnolo SuperRecord EPS 12速电子变速，将整车重量控制在了12.2公斤（M码车架）。

Futa Corse限量版与Futa普通版另一个区别的是，限量版的车把部分更换为Vision的Metron的5D ACR一体式弯把系统，座垫也升级为Selle ltalia SLR座垫。

轮组则是采用了Vision的Metron 40sl杜卡迪红定制版碳刀，搭配了35C的倍耐力Cinturato Velo真空轮胎。

杜卡迪Futa电助力公路车将提供S-XL四个车架尺寸供客户选择；Futa Corse限量版的整车售价11990欧元，Futa普通版的售价则为7690欧元。现仅接受预定，将于2022年第四季度到货。

编辑：耀