线上约车平台风风雨雨的10年里,滴滴、滴答、一喂顺风车一直保持着话题的热度。
但在2020年最后一个月,出现了个大瓜,直接将我的目光吸引到了曹操出行。
与世无争的曹操
曹操出行被T3出行赶超,一直稳居榜眼的曹操成为探花。
根据2020年12月的网约车数据统计:曹操出行约为1762万单、T3出行约为4003万单,T3比曹操多2241万单。
而2020年10月的网约车数据统计:曹操出行约为1660万单、T3出行约为1580万单,曹操比T3出80万单。
5岁曹操的订单量被1岁的T3赶超一点不不让人意外,因为曹操在出行这一路,走得过分佛系!
翻看曹操出行的发展里程碑,看不到大起大落,2015成立,经历过滴滴和优步之间的烧钱大战,也没受到影响。
你们烧钱,曹操开城
你们补贴,曹操开城
你们强司机,曹操开城
你们抢用户,曹操开城
佛系的开城,曹操的与世无争令人感慨。滴答、一喂顺风车边上看着都傻眼了!
但,能醉翁的是意境而不是酒,而是吉利的新能源车辆的输出口!
为卖车而生的曹操
曹操出行只是吉利集团在互联网+新能源出行服务平台的战略投资。不仅吉利,所有的车企都深知未来是向新能源靠拢,但当下的市场仍是燃油车风骚。
想要为新能源汽车撕开一个突破口,线上约车平台就成了香馍馍。
各大车企纷纷布局出行市场,以平台为基础,构建卖车的桥梁,曹操出行有吉利,滴滴跟比亚迪合作,T3出行背靠一汽、东风、长安。
车企通过平台自产自销,司机租车像极了按揭。
车企的战略布局无可厚非,曹操的与世无争也并没有任何损失,网约车业务能起来最好,起不来也无碍大局,唯一想吐槽的就是曹操出行的命名。
曹操,东汉末年的枭雄,挟天子以令诸侯野心勃勃,字孟德,(划重点)一名吉利,小字阿瞒,沛国谯县(今安徽亳州)人。
平台命名曹操是有深意的,此外还有谚语称:“说曹操曹操到”,对网约车叫车速度是一种很好的诠释。
但枭雄的曹操与佛系的曹操出行形成了鲜明的对比。
网约车市场,滴滴成为财阀们的棋子,曹操出行、T3出行只是在变相卖车,出行的清流到了最后或许只剩下滴答、一喂顺风车这些平台。
网约车平台,太杂了!