第三代哈弗H6实测：动力强，智能高，家用车优选

现如今，国内汽车市场中比较受欢迎的就是SUV，但不缺的也是SUV，毕竟市面上的SUV车型种类繁多，可选择的车型堪称“多如牛毛”。因此，想要被广大消费者接受，必须得有真材实料才行。就比如第三代哈弗H6这款车。

作为一款国产紧凑级SUV，它自上市以来，便凭借出众的产品实力，获得了大量消费者的青睐，很多网友表示会把它纳入预选目标。那么，这款车到底有何独到之处呢？带着这个问题，我们试驾了第三代哈弗H6，接下来就和大家分享一下感受。

动力性能强劲，驾乘体验性更好

本次试驾的第三代哈弗H6的发动机数据还是很漂亮的，峰值功率为155千瓦，峰值扭矩可达325牛·米，匹配的变速箱是第二代7DCT变速箱，综合传动效率高达95.6%，参数方面相当优秀。那么，实际开起来感觉怎么样呢？

城市道路中，笔者选择了经济模式。这时第三代哈弗H6(参数|图片)的油门灵敏性会平缓很多，整个加速过程都是比较平缓的，不过起步和超车一点都不会让人觉得吃力，日常驾驶只需轻点油门，就能满足我们的加速需求，这点给人的体验感相当不错，开起来给人一种很稳定的扎实感。

到了高速道路，切换至运动模式。这个模式下的第三代哈弗H6，油门会变得很敏感，轻踩油门就会有着很强的爆发力，哪怕到了后段也有着很充沛的动力，继续深踩油门就能带来更强的加速体验，高速超车轻而易举，给驾驶者带来了十足的驾驶信心。

此外，第二代7DCT变速箱给人的体验感也很不错。平顺性很高，不管是急加速状态下的超车还是正常的巡航与制动减速，变速箱的换挡逻辑始终都挑不出什么毛病。而这也使得第三代哈弗H6的油耗表现很美好，综合油耗仅为7.3升/100公里，燃油经济性相当不错。

智能配置丰富，出行便捷性更高

如今，科技在这个时代被赋予了强大的生命力与存在感，消费者对智能化产物的接受程度越来越高，智能科技的比拼也由此延伸到了汽车领域，一辆智能表现更为出众的车型，显然会更受消费者的青睐。而第三代哈弗H6在这方面，也没有让我们失望。

智能方面，第三代哈弗H6不仅搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等智能辅助驾驶功能，还配备了360度全景影像、语音交互、在线娱乐等智能科技，在为我们的出行提供更多便利的同时，也能带来更多乐趣。

例如，当我们想开启车窗、音乐、导航、空调等车内功能时，不需要自己动手，只需要吩咐语音助手，就能轻松开启这些功能，识别的准确度也很不错，用起来还是相当方便的。

值得一提的是，第三代哈弗H6还有智能表现更为突出的第三代哈弗H6 Supreme+，这款车添加人脸识别系统、遥控泊车、感应式电动尾门等实用智能科技，为用户的出行提供了更多便利。

例如，当我们遇到一个不好泊车的狭窄车位时，就可以开启车辆的遥控泊车功能，无需进入车内，就能通过手机控制车辆泊车，解决了车位狭窄不好泊车的难题，不管是对于新手司机还是老司机来说，实用性都很不错。

结语

经过我的试驾体验，用一句“很给力”来形容第三代哈弗H6很合适。不管出众的动力表现，还是丰富的智能配置，都在凸显着它的优秀与成熟。其能够在激烈的市场竞争中脱颖而出，不是没有原因的。相信，第三代哈弗H6将会凭借硬核的产品实力，获得更多消费者的认可，引领未来出行的新潮流！