新能源汽车板块持续增长 2月中国车市销售表现稳中有升

  • 发表于: 2022-03-11 19:50:43 来源:搜狐汽车

在2021年中国车市迎来3年来首次大盘上扬的大背景下,1月中国乘用车消费市场整体趋于稳定。近日,中汽协发布了2022年2月中国汽车品牌销售数据,根据中汽协数据显示,2月国内狭义乘用车累计售出173.7万辆,同比增长18.7%让业内对2022年的车市更添了几分信心。

聚焦车型:轿车&SUV二分天下 MPV大盘惨淡

一直以来,轿车和SUV都是中国乘用车市场上势均力敌的两大车型,纵观2022年2月的销量表现,轿车与SUV走势趋同于市场整体。2月,SUV车型累计售出68.7万辆,而轿车则售出68.7万辆,综合1-2月的整体表现,SUV更是以售出179万辆的销量优势,处于领跑位置,可以看到随着中国百姓生活水平的提高,和对生活品质的追求,以及受到二胎、三胎政策的影响,空间大、动力强、实用性更佳的SUV正在成为主流选择。

另一方面,MPV作为小众车型依然是2月车市中的弱势群体,大盘较为惨淡,相比万人追捧的轿车和SUV,MPV市场显得“遗世独立”,虽然有丰田赛那、广汽传祺M8(参数|图片)等重磅产品攻势加持,但MPV整体市场并未焕发活力和生机——2月销量仅为5.2万辆,同比虽然有上涨,但仅仅增长3.8%,跑输大盘。MPV市场的弱势,很大程度上是由于入门级中低端MPV需求持续萎靡导致的。

聚焦新能源:同比增184.3% 墙内开花两头香

在国家政策的积极推进下,新能源汽车以短短几年时间在中国市场成为崛起的新贵,也让中国成为全球新能源汽车产销、使用大国,也吸引了一种带有互联网基因的造车新势力入局。2022年2月,新能源乘用车销售33.4万辆,同比暴增184.3%,依然势头凶猛;即使环比有所下降,但降幅也小于历年2月幅度,属于正常范畴。虽然受到涨价等客观因素影响,1月下旬新能源车订单数量较为疲软,但进入2月明显有回暖。

2月新能源汽车的国内零售整体渗透率为21.8%,较2021年2月8.1%的渗透率提升显著。在这之中,自主品牌新能源车依然是市场巨头,渗透率为41.9%,其次,豪华车渗透率为17.4%,主流合资品牌仅有3.5%。值得一提的是,自主品牌新能源汽车不止热销国内市场,中国制造的新能源车还“在海外遍地开花,出口规模可观。2月,中国新能源车出口4.53万辆,保持强势增长。其中,特斯拉中国出口33315辆,上汽乘用车出口新能源汽车4325辆,东风易捷特出口4536辆,神龙汽车出口1145辆,比亚迪出口804辆,吉利汽车出口588辆,上汽大通出口240辆。

再聚焦到新能源品牌,2022年2月,共有5家品牌新能源汽车的批发量突破万台,与去年同期相比增加了2家,新能源汽车市场“百家争鸣”、“一超多强”的格局日渐明朗。2月份,比亚迪品牌批发87473辆、特斯拉中国56515辆、上汽通用五菱26046辆、吉利汽车14285辆、奇瑞汽车10271辆。特别要提到的是,2月“南北大众”新能源车累计批发量达到11916辆,占据主流合资品牌新能源销量的58%,对于持续深耕电动化进程、专注新能源转型的大众来说,无疑是守得云开见月明。

聚焦品牌:自主品牌表现亮眼 比亚迪迎来爆发

2022年2月,销量排名前15名的品牌,累计零售销量达到94.6万辆,其中,2月表现最好的自主品牌,市场占有率达到29.2%,有6家自主品牌车企进入月度销量前15名的排行,其中比亚迪以9万辆的销量排名第二,同比销量更是暴增340.4%,可谓迎来一次爆发。

此外,吉利汽车销量进入前五,上汽通用五菱、长城汽车、长安汽车与奇瑞汽车也有较好表现,其中奇瑞汽车大涨21.8%。此外,以本月冠军一汽大众为代表的的德系车、五家品牌进入销量前15名的日系车也依然表现良好。

自主品牌,比亚迪在2月达成了90268台的销量,与月度销量冠军一汽大众差距较小。而在比亚迪的产品版图中,新能源是绝对的中坚力量,以2月为例,仅比亚迪秦(参数|图片)、比亚迪宋(参数|图片)两款车型,就取得了近5万辆的销售成绩。在国内油价日益增长、95号汽油已经逼近9元(参数|图片)大关这样的背景下,自主品牌比亚迪有望凭借纯熟的超级混动和独特的纯电三电技术继续取得销售佳绩,也让我们看到比亚迪布局了近20年的新能源版图取得了成效,可谓“皇天不负有心人”。

百姓评车

看到2月的乘用车市场表现,相信很多人都会认为这一个月的乐观将预示着全年车市的继续升温。其实,2月的市场并不意味着可以对Q1乃至全年的车市表现盲目乐观,3月车市还面临着多重挑战。由于近日疫情扩散较迅速,因此3月工商业活动恢复速度或将放慢,不利于释放需求;另一方面,受到俄罗斯乌克兰冲突等国际复杂局势的影响,这对中国汽车出口市场,以及颇为重视俄罗斯市场的长城集团等车企来说,走势暂时还不够明朗。

不过, 根据业内人士预测,2022年乘用车市场总体趋势将整体保持向好,全年国内乘用车零售有望增长5%,总体厂商批发销量增长10%。让我们继续关注3月各车企的市场表现吧。