造车新势力销量No.1,重塑“理鹏蔚”格局,理想ONE诠释中国豪华
进入2022年后,随着环保形势的严峻,在双积分政策的约束下,传统燃油车企的压力倍增,而相反,新能源车企在政策的鼓励下,走势一直向好。其中,最具代表的造车新势力便是理想汽车。2月25日,理想汽车发布2021年Q4财报,季度收入首次破百亿,季度交付量达到35,221辆,季度毛利率达到22.4%,较2020年第四季度的收入(40.6亿元)增加155.7亿元,市场表现十分抢眼。
同期,理想汽车公布2021年Q4财报后,其港股、美股的股价不断走高,截止3月1日,理想汽车的股价上涨10.26%,报121.4港元/股,市值达到2507.78亿港元,超越了同在港股上市的小鹏汽车。而就在隔夜后,美股理想汽车(LI)股价收涨9.18%,报30.45美元/股,市值达到314.51亿美元,也超过了小鹏汽车的美股市值。
通过股市的表现不难看出,理想汽车取得了阶段性的成功,而在其背后,主要归功于理想ONE(参数|图片)强大的产品力,以一款车型一个配置达成交付量连续三月(2021.11-2022.1)破万,连续9月蝉联中大型SUV销量冠军。同时,理想汽车2月交付8414辆理想ONE,再次登临中大型SUV销量榜榜首,凭借单车型单配置达成中国造车新势力销量第一,重塑了“理鹏蔚”格局。那么,在理想ONE的产品身上究竟有哪些核心亮点值得挖掘?它又是如何诠释中国式豪华的?
主动安全防护能力同级第一
1月11日,理想ONE在涵盖上百款车型的AEB测试中夺得第一,以多项全优的测试成绩通过了严苛的测试环境,稳压夺冠热门车型宝马5系(参数|图片)、沃尔沃XC60(参数|图片)等。这项测试结果说明,理想ONE在主动安全性能方面,拥有同级领先乃至越级的安全优势。与此同时,2021款理想ONE标配NOA导航驾驶辅助功能,激活使用量已经超过6万台,超过了中国市场上其它品牌的导航驾驶辅助之和,安全品质得到了越来越多用户的信赖与支持。
大6座空间布局同级唯一
为了让理想ONE更贴合家用车的定位,2021款理想ONE全部采用6座布局,专为家庭用户打造。此外,得益于理想ONE为家庭用户打造的6座布局,以及2935mm的超长轴距,其乘坐空间非常宽裕,同时,第三排空间经过优化后增加41mm,配合全景天窗,给全车乘客营造了一个宽敞舒适的大6座空间。
重塑“理鹏蔚”格局,靠的是强大的产品力做支撑,理想ONE除了“大”以外,空间舒适性也颇具亮点。2021款理想ONE给前两排座椅均配备了电动腰靠/按摩/加热等豪华配置,并采用了全Nappa真皮包裹座椅,从驾乘体验上来说,舒适度无与伦比。此外,2021款理想ONE还对智能用车体验做了优化,沿用多屏互动方案,提供多样化的应用软件服务,还将语音服务商更换为业界知名的“思必驰”人工对话平台,使对话场景更丰富,响应速度更快,识别精度更高,就连后排乘客也能通过人机交互实现空调、中控车机等功能的设定,整体座舱氛围更舒适,也更人性化。
可油可电,经济实用性同级领先
在很多人眼中,中大型SUV意味着高油耗,也就很难实现低成本出行需求。直到理想ONE 的到来,中大型SUV油耗偏高的产品特征得以改观,2021款理想ONE采用了全球首创的“城市用电、长途发电”电动模式,在增程器与三合一后驱电机双重效能提升的帮助下,新车热机工况下的NEDC综合油耗低至6.05L/100km,而在城市中以用电为主时,每公里出行成本小于0.1元,而且长达188公里的NEDC纯电续航里程也能满足家庭用户的低成本出行需求。除此之外,当用户带着家人一起出门旅行时,2021款理想ONE还提供最大2200W的对外放电输出功率,可用来实现对户外野营电器的供电,实用性与便捷性都有很大程度的提升。
结语
在千万中国家庭用户的眼中,出行安全是第一位,理想ONE以AEB测试第一名的成绩交出了满分的“答卷”;空间舒适是第二位,理想ONE以大6座空间布局,加上百万级豪华内饰以及座椅通风/按摩等豪华配置,营造出一个可移动的“家”;经济实用是第三位,理想ONE以“城市用电、长途发电”全新电动模式大幅增强了续航能力,同时降低了用车成本,使出行体验更轻松更畅快。结合理想ONE的全国统一价(33.8万元)来看,它能够以不到34万元的价格换来百万元级别的豪华用车体验,真的是超值,也难怪它会成为不少中国家庭首选的豪华车。