两江新区：做好产业创新文章 推动产业高端化、智能化、绿色化

今年的政府工作报告中提出，深入实施创新驱动发展战略，巩固壮大实体经济根基。推进科技创新，促进产业优化升级，突破供给约束堵点，依靠创新提高发展质量。

当前，两江新区正把科技创新

作为“一号工程”，

把产业科技创新作为主战场，

促进科技创新与实体经济深度融合，

让更多科技成果转化为产业创新成效。

长安汽车全球研发中心

在两江新区的长安汽车全球研发中心，研发人员正在智能汽车仿真实验室内对新一代AI智能交互技术进行测试。

在这里，智能自适应AR-HUD、乐享空间透明显示、盲操作触觉反馈等众多前沿技术正在不断碰撞、组合，为未来的智能汽车提供更加安全、舒适的乘车环境。

长安汽车智能化研究院总经理贺刚告诉江小妹，目前该研究院已经在智能化领域已经形成了两国三地的研发布局，并掌握了智能驾驶、智能交互、智能网联三大领域的200余项核心技术，累计申请发明专利1300余件。

长安汽车是两江新区坚持“科创+产业”导向，推动产业高端化、智能化、绿色化发展的一个缩影。两江新区是重庆经济发展的主战场，也是重庆创新资源最集中、创新活力最强的区域，正加快建设具有全国影响力科技创新中心的核心承载区。

▲两江新区加快建设具有全国影响力科技创新中心核心承载区 张坤琨 摄

“推进科技自立自强，必须解决科研项目与市场需求脱节的问题。因此我们坚定‘科创+产业’导向，构建政、产、学、研相互赋能的科技创新生态。”两江新区党工委委员、管委会副主任李洁表示。

重庆摩方精密科技有限公司

仅有100多名员工的重庆摩方精密科技有限公司研制的超高精密3D打印系统，最高精度可达2微米，而同行企业能达到的精度水平一般是50微米。公司负责人邹斐说，此前这一先进技术在国内应用有限，曾让企业很苦恼。

为鼓励新技术应用，两江新区建设技术共享平台，将摩方的3D打印技术开放性地提供给企业及院校使用，降低了客户使用新技术的门槛；另一方面依托落户的41家科研院所联合企业攻关下一代精密打印技术。重庆摩方因此很快打开了市场，并获得了今年全球光电科技领域大奖。

▲部分打印样件图：火柴对比视角下的北京鸟巢体育馆

不仅如此，两江新区还找准科技研发和产业发展的结合点， 发挥企业主体作用和政府统筹作用， 形成创新链、产业链、资金链、人才链深度融合的格局。

同时，两江新区还在

加快传统产业创新发展，

推动汽车、电子等产业

高端化、智能化、绿色化发展，

提升产业链供应链现代化水平。

▲长安汽车生产车间 谢力 摄

长安汽车

依托“六国九地”的研发布局，长安汽车已经成功掌握500余项智能化核心技术和近400项新能源核心技术，推动其成为中国自主品牌的领军企业之一。今年1月，长安汽车销量已经突破了27万辆。

传统制造业不断创新提升的同时，战略性新兴产业加速集聚。以机器人产业为例，目前两江新区已引进机器人本体制造和系统集成项目近30个，基本形成集研发、应用和服务于一体的机器人以及智能装备产业链，同时自主研发了22款机器人，建成了14条自动化示范线。

▲华数机器人供图

2021年以来，两江新区大力建设产业功能区、实施“链长制”，并面向智能网联等8大产业方向组建了产业创新联合体，产业发展高质量发展势头愈发强劲。

数据显示， 两江新区已经建成国家级研发平台19家，市级研发平台378家。在此推动下，新区2021年高技术制造业产值占工业总产值53%，高于全市平均水平约20个百分点。

另一方面，在明月湖畔，已经有41所高校院所落户。引进这些高校院所之后，如何营造良好创新生态，推动产学研协同创新，是两江协同创新区正在开展的课题。

▲两江协同创新区 艾爽 摄

华东师范大学重庆研究院

近日，华东师范大学重庆研究院在红外灵敏成像领域提出了基于啁啾极化晶体的上转换广角成像新方法，实现了宽视场、超灵敏、高帧频的中红外光子成像，这是当前国际上最高速、最灵敏的中红外成像系统之一。

以华东师范大学重庆研究院等为代表，两江协同创新区紧盯新区支柱产业和新兴产业发展方向，按照“一所（院）一策”原则，运用自建或共建重大科技平台、分支机构、校区等多样化合作方式，大力引进国内外知名高校、科研院所、企业等设立研发机构。

下一步，两江新区将继续围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，着力提升创新平台能级，紧盯突破“卡脖子”技术，瞄准新兴产业设立开放式、国际化高端研发机构，推动产业链上中下游、大中小企业融通创新，建立多层次创投服务体系，促进创新链与资本链、人才链、产业链有效互动，催生新兴上市主体，全力提升企业创新能力和产业生产能力，助力建设全国重要的科技创新和协同创新示范区。

总编：杜术林 | 副总编：张科

主编：付斯颖 操梅 | 编辑：宋丹蕾

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